新型油分離器在技術(shù)上有哪些突破?

新型油分離器在技術(shù)上有不少突破。

比如中科美菱的離心式油分離器,包含支撐筒、安裝軸、離心濾網(wǎng)和驅(qū)動(dòng)組件等部件,通過驅(qū)動(dòng)組件與離心濾網(wǎng)聯(lián)動(dòng),能有效分離大分子油,避免與氣態(tài)制冷劑二次混合,提升制冷系統(tǒng)效能。

保定夯固五金的油水分離新型分離器,其漏斗桶底部?jī)A斜設(shè)置,有漏出孔和漏出管,周壁有排氣槽,底部設(shè)插接孔和螺紋孔,內(nèi)濾芯和外濾芯為寶塔形結(jié)構(gòu),增加了濾芯高度、過濾網(wǎng)高度和層數(shù),加大過濾面積,保證漏斗內(nèi)液面高時(shí)也能高效過濾。

格力的新專利中,油分離器和換熱器有創(chuàng)新,能提升油分離率和熱交換性能,使空調(diào)在不同環(huán)境下工作更穩(wěn)定,能耗效率更高,還可能降低整機(jī)能耗。

柳州五菱柳機(jī)動(dòng)力的高效油氣分離器,安裝于氣缸蓋罩上方,包括分離器底板、蓋罩等,蓋罩前段有波浪形擋油板,后端有過濾棉定位支架及過濾棉等,能增加油氣分離效率,減少機(jī)油對(duì)外排放,提升發(fā)動(dòng)機(jī)性能。

慶陽長(zhǎng)榮的臥式三相分離器,有第一和第二捕霧器、第三進(jìn)液管、布液裝置、消泡裝置和整流裝置,還有除沙裝置能過濾沙子,避免油水混層,提高分離效率,底蓋可拆卸方便清理。

總之,這些新型油分離器的技術(shù)突破,為相關(guān)領(lǐng)域帶來了更高效、更節(jié)能、更便捷的解決方案。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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