不同型號(hào)的油泵柱塞一般不能通用。

像單缸柴油機(jī)，大馬力和小馬力的機(jī)油泵總成大多不通用，因?yàn)闄C(jī)油泵要根據(jù)柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)部件所需潤(rùn)滑的油量決定大小。

比如 175 單缸 6 馬力柴油機(jī)與 180 單缸 8 馬力柴油機(jī)和 185 單缸柴油機(jī)（擴(kuò)缸機(jī)），馬力和轉(zhuǎn)速相差不大，機(jī)油泵能通用。

但同品牌同型號(hào)的油泵柱塞才通用，不同型號(hào)的泵油量不一樣。

玉柴發(fā)動(dòng)機(jī) 210 馬力和 240 馬力的油泵就有區(qū)別，比如都用 P 型泵，但柱塞直徑和調(diào)試技術(shù)參數(shù)不同，不能通用。

單缸的 1100 柴油機(jī)柴油泵和 1115 單缸柴油機(jī)柴油泵不通用，1100 是 15 馬力，柱塞是槍栓式，1115 是 20 馬力，油泵是齒條式。

單缸 32 馬力油泵油嘴常柴和江動(dòng)也不通用，只有氣門(mén)口、導(dǎo)管、氣門(mén) 1115 通用，四配套常柴和江動(dòng) 1115 型通用，其他不行。

1105 和 1110 柴油機(jī)柱塞通用，配件在機(jī)體上也通用，但能改裝不代表要改裝，改裝技術(shù)要求高，成本大。

要確定油泵柱塞是否通用，先查看配套的柱塞泵標(biāo)牌，位置在泵的背部。分廠家標(biāo)牌、中性標(biāo)牌、無(wú)標(biāo)牌三種。廠家標(biāo)牌國(guó)內(nèi)一般是中文品牌名加型號(hào)，國(guó)際的是全英文。中性標(biāo)牌全英文且無(wú)品牌字詞。無(wú)標(biāo)牌的壞了更換不知買(mǎi)啥型號(hào)，要聯(lián)系廠家，提供全景圖讓廠家辨認(rèn)所屬系列，再量取尺寸確定型號(hào)。

噴油泵是柴油機(jī)重要部件，被視為“心臟”，出問(wèn)題柴油機(jī)工作會(huì)失常。