高速公路應急車道的設置標準很重要，關乎行車安全和緊急情況的處理。

首先，應急車道與右側行車道相鄰，包括硬路肩在內(nèi)寬度要 3 米以上，有效長度得大于或者等于 30 米，這樣才能滿足機動車停靠的需求。

像高速公路和作為干線一級公路的右側硬路肩，“一般值”是 3.00 米，“最小值”是 1.50 米，要是路寬小于 2.50 米，就得設置緊急停車帶。

應急車道不僅有硬路肩，還包括和右側道路行車道相鄰的區(qū)域。硬路肩能為行車提供側向余寬，給路面結構提供橫向保護，也能為故障車輛緊急停車提供全部或者部分寬度。

大家要清楚，應急車道是專用的，一般用于發(fā)生事故或緊急狀況無法繼續(xù)行駛時停車，還有工程救險、消防救援、醫(yī)療救護或民警執(zhí)行緊急公務等處理應急事務的車輛使用。

如果遇到無法解決的故障等緊急情況，要把車停在緊急?？繋?nèi)，開啟危險報警閃光燈，在車后方 150 米處擺好警告標志。要是在夜間、雨、霧等天氣，還要開示廓燈、尾燈和后霧燈。車上其他人得迅速撤離到安全區(qū)域，必要時打高速公路報警電話求助。