一汽汽車的技術(shù)優(yōu)勢眾多。

首先是歷史悠久，作為中國首家汽車制造企業(yè)，積累了豐富經(jīng)驗和良好品牌聲譽(yù)。

其次，多品牌布局，紅旗、奔騰、解放等品牌，滿足不同消費(fèi)者從豪華車到經(jīng)濟(jì)型車的需求。

技術(shù)實力強(qiáng)大，不斷引進(jìn)和研發(fā)先進(jìn)技術(shù)，提升產(chǎn)品質(zhì)量和性能，比如新一代發(fā)動機(jī)技術(shù)和智能控制系統(tǒng)，可靠又省油。

國產(chǎn)化水平高，國內(nèi)有完善生產(chǎn)線和供應(yīng)鏈，價格有競爭力，服務(wù)跟得上。

生產(chǎn)工藝精良，過程自動化、機(jī)械化，檢測精確，有全封閉式生產(chǎn)線和完善管理體系，嚴(yán)格把控車輛質(zhì)量。

安全性出色，結(jié)構(gòu)設(shè)計合理，安全裝置齊全，抗沖擊和制動性能好。

維修保養(yǎng)方便，各地有認(rèn)證 4S 店和專業(yè)技術(shù)人員提供服務(wù)。

在商用車領(lǐng)域，一汽解放市場占有率高，是為數(shù)不多能自主研發(fā)高端發(fā)動機(jī)的廠商。

品牌合資成果顯著，與豐田和大眾的合作生產(chǎn)出不少經(jīng)典車型。

品牌價值高，作為新中國首家汽車廠，在國家和百姓心中地位重要。

在自動駕駛方面，作為傳統(tǒng)整車企業(yè)，具備深厚整車研發(fā)制造經(jīng)驗，發(fā)展模式循序漸進(jìn)，從 L2 級到 L3 級，逐步推進(jìn)，更能確保技術(shù)在市場應(yīng)用和用戶體驗方面的可靠性，努力實現(xiàn)從智能汽車到智慧汽車的進(jìn)步。