問
一汽吉輕的發(fā)展歷程是怎樣的?
一汽吉輕的發(fā)展歷程豐富多彩。
早期,吉林市油泵油嘴廠聯(lián)合幾家企業(yè),以北京某單位的原版鈴木 Carry 第 6 代車型為原型,幾經(jīng)周折完成測繪,在長春拖拉機廠幫助下于 1981 年 3 月造出東三省第一臺微型汽車吉林 JL110 型微面。
1983 年,吉林汽車工業(yè)總公司成立,吉林市微型汽車制造廠更名為吉林輕型車廠。起初只有微型面包車版本,后來衍生出加長高頂版、加長加寬高頂版、單排微卡、雙排微卡等車型。
1991 年,吉林輕型車廠進入一汽集團,成為一汽的全資子公司,此時已發(fā)展為年產(chǎn) 6 萬輛輕型車的生產(chǎn)基地。
但之后一汽為實現(xiàn)整體發(fā)展戰(zhàn)略,拉開企業(yè)重組序幕,將一汽吉林輕型車相關(guān)企業(yè)及部分職能轉(zhuǎn)讓給吉林市國有資產(chǎn)經(jīng)營公司。資產(chǎn)重組后,吉輕廠由總裝、車身、底盤三個核心廠組成,員工精簡。
一汽并購吉輕等行為,不僅盤活了巨額存量資產(chǎn),提高了資本集中經(jīng)營度,實現(xiàn)了產(chǎn)品結(jié)構(gòu)級次分工,大幅提高市場占有率,還以同類優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品緊密包圍的策略完成了對上市公司的收購。這一系列舉措讓一汽吉輕在發(fā)展道路上不斷前行,展現(xiàn)出強大的市場競爭能力。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
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