寶馬 Z4 通常是幾座設(shè)計(jì)

寶馬 Z4 通常是雙座設(shè)計(jì)。

它是一款雙座跑車,沒有四座車型。

從設(shè)計(jì)來看,長長的引擎蓋,幾乎落在后車軸上的非常貼背的座椅,尾部向上傾斜,兩側(cè)線條凹凸分明。

向上傾斜的車尾很有吸引力,加上明顯的凹凸線條,比 Z3 更帥氣。

它的配置較高,定位為頂級高端雙座敞篷跑車。

車身側(cè)面線條上揚(yáng),翼子板處有通風(fēng)口,搭配軟頂敞篷造型,運(yùn)動(dòng)又炫酷。

前輪胎規(guī)格尺寸 255/35 R19、后輪胎規(guī)格尺寸 275/35 R19,輪圈是“五星”式設(shè)計(jì)。

尾部上方微微翹起能降低風(fēng)阻,尾燈狹長立體,內(nèi)部“L”字形燈源,后包圍有大尺寸擴(kuò)散器和雙出排氣及兩側(cè)導(dǎo)風(fēng)口,凸顯運(yùn)動(dòng)氣息。

車身尺寸長寬高為 4336x1867x1322mm,軸距 2470mm,車身結(jié)構(gòu)為 2 門 2 座軟頂敞篷車,日常操控容易。

內(nèi)飾方面,呈現(xiàn)年輕時(shí)尚的設(shè)計(jì),黑紅配色有朝氣感,車內(nèi)多為軟質(zhì)材料,手感舒適,整體向駕駛一側(cè)傾斜,方便操控。

方向盤是真皮的,手感細(xì)膩,轉(zhuǎn)向親和,配有懷擋,操控順手。

前臉是經(jīng)典雙腎式造型,3D 立體式網(wǎng)狀進(jìn)氣格柵內(nèi)部有點(diǎn)陣式設(shè)計(jì),犀利大燈組搭配運(yùn)動(dòng)前唇營造運(yùn)動(dòng)感。

側(cè)面是標(biāo)準(zhǔn)跑車設(shè)計(jì)風(fēng)格,長車頭短車尾,前翼子板處有激進(jìn)進(jìn)氣口,車門是無框車門,配 19 英寸多幅式鋁合金輪轂。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

車系推薦

風(fēng)云T9
風(fēng)云T9
13.29-19.39萬
獲取底價(jià)
深藍(lán)L07
深藍(lán)L07
14.59-16.59萬
獲取底價(jià)
紅旗HS3
紅旗HS3
14.58-17.28萬
獲取底價(jià)

最新問答

理想汽車目前在海外設(shè)有生產(chǎn)基地,具體位于德國。這一海外生產(chǎn)布局是理想汽車拓展全球市場的重要舉措,旨在更高效地滿足歐洲及周邊海外市場的用戶需求。從參考信息來看,理想汽車的生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)已形成國內(nèi)外協(xié)同的格局,國內(nèi)涵蓋江蘇常州、湖北武漢、廣東珠海、北
捷途旅行者探索時(shí)的智能輔助駕駛系統(tǒng)能從公路駕駛、越野場景、泊車操作、安全防護(hù)四大維度提供全方位幫助,既減輕駕駛負(fù)擔(dān),又降低探索途中的風(fēng)險(xiǎn)。其搭載的L2級智能輔助系統(tǒng),通過多傳感器融合實(shí)現(xiàn)全速域跟車、車道居中,讓長途公路探索更輕松;越野專屬的
日產(chǎn)NV3500的油耗表現(xiàn)可圈可點(diǎn),綜合實(shí)際使用場景與參考數(shù)據(jù)來看,能較好平衡動(dòng)力需求與燃油經(jīng)濟(jì)性。根據(jù)用戶磨合階段的實(shí)測數(shù)據(jù),車輛在0-2000公里磨合期間的平均油耗為7.8L/100KM,該數(shù)值由加油總費(fèi)用、行駛里程及當(dāng)時(shí)油價(jià)換算得出,
林肯大陸的英文名稱并無官方明確的縮寫形式。其英文全稱為“LINCOLN CONTINENTAL”,作為林肯品牌旗下的經(jīng)典豪華車型,自1939年誕生于林肯·默寇利系列以來,便以優(yōu)雅的設(shè)計(jì)與卓越的品質(zhì)成為豪華車領(lǐng)域的典范之作,堪稱福特汽車公司的
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家