VS380 的駕駛體驗怎么樣?

雅科仕 VS380 的駕駛體驗不錯。

從外觀來看,它沉穩(wěn)大氣,前臉鍍鉻中網(wǎng)裝飾視覺效果開闊,配有隨動轉(zhuǎn)向氙氣大燈和 LED 燈,立體 LOGO 體現(xiàn)豪華檔次。車身線條有力量,電吸門是必備配置之一,車尾造型大方,裝飾元素多。其短軸距版軸距長度為 3045mm,加長版 B 柱加寬,車身線條更流暢。

內(nèi)飾方面,顏色搭配商務(wù)感足,視覺不壓抑,空間寬敞明亮。材質(zhì)包括真皮、桃木裝飾和軟性橡膠,接縫均勻,做工達(dá)豪華行政級別標(biāo)準(zhǔn)。配置多功能方向盤,帶有加熱功能,調(diào)節(jié)為電動 4 方向,按鍵功能豐富。儀表臺設(shè)計簡約,讀數(shù)清晰。中控臺寬大簡約,大尺寸液晶顯示屏不支持觸摸操作,操作類似寶馬 i-Drive 系統(tǒng)。車內(nèi)旋鈕和按鍵精細(xì),但阻尼較輕。后排設(shè)計體貼舒適,座椅寬大且功能豐富,采用兩張單獨座椅布局,中央扶手固定,右側(cè)為 VIP 坐席,有桌板、座椅按摩、腿部托板等功能,按摩角度、速度、力度可單獨調(diào)節(jié),中央扶手還有小型車載冰箱。

駕駛感覺方面,方向盤偏輕,指向不清晰,機械液壓助力調(diào)教溫和,轉(zhuǎn)向感不扎實。普通模式下懸掛軟,有忽悠感,空氣懸掛能改變軟硬和高低,但只有兩種模式。SPORT 按鍵可調(diào)節(jié)懸掛硬度,也只有兩種模式。油門踏板輕巧,反應(yīng)敏捷,動力輸出直接線性,但少了幾分駕駛激情,設(shè)計初衷以乘坐為中心。

動力表現(xiàn)上,配備 V 型 6 缸 3.8L 自然進(jìn)氣發(fā)動機,具備雙可變正時氣門技術(shù),2012 款采用 GDI 直噴發(fā)動機,動力和燃油效率更強。09 款配備 6 速手自一體變速箱,12 款改用 8 擋手自一體變速箱。百公里加速時間最好成績?yōu)?7.67 秒,輪胎主打舒適靜音,抓地性能稍弱,大油門起步易打滑。百公里制動距離 39.37 米,成績不錯,多連桿式可變阻尼懸架有韌性,車身點頭現(xiàn)象不夸張。噪音測試結(jié)果令人滿意,怠速 38.4 分貝,120Km 時速 66.9 分貝,雙層靜音玻璃作用不小。

總之,雅科仕 VS380 接近于完美的后排體驗令人印象深刻,是一款性價比很高的豪華行政級車。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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