氧傳感器的壽命一般沒有固定的標(biāo)準(zhǔn)。

不同廠家、型號(hào)的氧傳感器使用壽命不同，有的能達(dá)到 10 萬公里以上，少數(shù)廠家生產(chǎn)的能正常使用兩年，還有按客戶要求達(dá)到三年的。

正常情況下，8 萬公里左右氧傳感器可能會(huì)出現(xiàn)老化，建議及時(shí)更換以保障電噴系統(tǒng)正常運(yùn)行。

如果車輛更換了三元催化，氧傳感器也應(yīng)相應(yīng)更換。

氧傳感器的壽命受多種因素影響，比如燃油和空氣質(zhì)量。使用優(yōu)質(zhì)燃油和空氣，壽命可達(dá) 10 萬公里以上，若用劣質(zhì)汽油或空氣質(zhì)量差，壽命會(huì)縮短。

當(dāng)氧傳感器警告指示亮起，或者有關(guān)故障代碼出現(xiàn)時(shí)，就要更換。

如果車子年檢不合格，尾氣不達(dá)標(biāo)，換了氧傳感器后可能會(huì)改善，比如油耗下降、尾氣不冒黑煙。

清洗氧傳感器有土辦法?？梢詫⑴艢夤苌系难鮽鞲衅鞑鸪菰?5-10%)三氯化鐵鹽酸溶液里 10-15 分鐘，然后用清水沖洗干凈，還要確保周圍四個(gè)孔通暢。觀察氧傳感器底部，洗凈后載體呈白色，基本恢復(fù)活性。

潔廁王可以清洗氧傳感器上的積碳，但如果氧傳感器頂尖是黑色，清洗有用；若是白色或棕色頂尖，說明已中毒，清洗無濟(jì)于事，需及時(shí)更換。

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)一般有兩個(gè)氧傳感器，一個(gè)在三元催化器前面，檢測發(fā)動(dòng)機(jī)工作燃燒狀況；另一個(gè)在后面，檢測三元催化器催化效果。

氧傳感器內(nèi)部有加熱絲，車輛冷啟動(dòng)時(shí)加熱絲會(huì)對(duì)其加熱，水溫達(dá) 70℃以上，氧傳感器及三元催化器溫度達(dá) 300℃以上才開始工作，起到修正發(fā)動(dòng)機(jī)空燃比的作用。