雅閣汽車的動(dòng)力系統(tǒng)特點(diǎn)眾多。

雅閣銳混動(dòng)搭載的 i-MMD 雙電機(jī)混合動(dòng)力系統(tǒng)，由阿特金森循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)、發(fā)電機(jī)、驅(qū)動(dòng)電機(jī)、離合器、大容量鋰離子電池及 PCU 控制單元構(gòu)成。這一發(fā)動(dòng)機(jī)可靠性高，熱效率出色，綜合油耗僅 4.2L/100km。電動(dòng) CVT 能保證動(dòng)力輸出穩(wěn)定，電動(dòng)機(jī)組最大功率 135kW，最大扭矩 315Nm，混動(dòng)系統(tǒng)最大功率 158KW，超越同級(jí)別車型，運(yùn)動(dòng)特性突出。

雅閣車輛還匹配了 1.5T CVT 動(dòng)力系統(tǒng)，1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩 260Nm，最大馬力 194ps，是本田的地球夢(mèng)發(fā)動(dòng)機(jī)，耐久性和穩(wěn)定性好，應(yīng)答性佳，渦輪延遲小，超車加速感優(yōu)秀。CVT 變速器傳動(dòng)比連續(xù)變化，駕駛平順，還有 AT 模擬技術(shù)增加駕駛樂趣。

本田雅閣 ACCORD 的發(fā)動(dòng)機(jī)采用直噴 VTEC 渦輪增壓技術(shù)，結(jié)合缸內(nèi)直噴和多點(diǎn)電噴，提高燃燒效率，降低排放。渦輪增壓器用滾珠軸承技術(shù)，減小摩擦，提高響應(yīng)速度。發(fā)動(dòng)機(jī)排量 1498-1993 毫升，壓縮比 10.3:1、13.5:1 和 17:1，結(jié)構(gòu)緊湊，釋放強(qiáng)大動(dòng)力和扭矩，控制發(fā)動(dòng)機(jī)重量，提高燃油經(jīng)濟(jì)性。

還采用高效驅(qū)動(dòng)電機(jī)和電子油門技術(shù)，加速順暢平穩(wěn)，智能調(diào)整轉(zhuǎn)速和扭矩輸出，提高加速和操控性能，達(dá)到國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)。

新款雅閣 2.0L 混合動(dòng)力系統(tǒng)搭載兩臺(tái)稀土用量更低的永磁同步電機(jī)，磁鐵用量也減少，綜合最大功率 212PS，新的線控剎車技術(shù)保證制動(dòng)平順性。純?nèi)加蛙囆捅Ａ?1.5T 和 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)，1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 192PS，2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 252PS，均匹配 CVT 變速箱。