奧迪 Q3 故障率在不同地區(qū)有差異嗎

奧迪 Q3 的故障率在不同地區(qū)一般沒有明顯差異。

奧迪 Q3 基于大眾途觀相同的 PQ35 平臺,質(zhì)量不錯,發(fā)動機(jī)常見的是 EA211 和 EA888,故障不高。

老款 Q3 曾用干式雙離合,因故障率頻發(fā),新款已全系換裝濕式雙離合,使用體驗(yàn)提升,換擋速度略慢,油耗微增,但可靠性穩(wěn)定性大幅增強(qiáng)。

奧迪 Q3 國產(chǎn)車型基本保持進(jìn)口車型的原汁原味,價格更具優(yōu)勢。

全新奧迪 Q3 基于 MQB 平臺打造,車身尺寸全面提升,內(nèi)飾有巨大變化,采用第二代虛擬座艙設(shè)計,配備全液晶儀表盤,大量鍍鉻材料提升精致度。

在與其他車型對比方面,Q3 的投訴量比 X1 稍多,故障率也相對高些,比如雙離合變速箱有“大眾家的病”,起步發(fā)動機(jī)噪音較大。

但從整體來看,奧迪 Q3 品牌效應(yīng)好,耐用,發(fā)動機(jī)和變速箱技術(shù)成熟,后期維護(hù)成本低。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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