電動寶馬 i3 的售后服務(wù)怎么樣?

電動寶馬 i3 的售后服務(wù)挺不錯(cuò)的。

整車保修 3 年或 10 萬公里,高壓蓄電池保修期 8 年或 12 萬公里,電動機(jī)及控制單元質(zhì)保 8 年或 12 萬公里,電池組 8 年或 10 萬公里質(zhì)保,2022 款車主高壓蓄電池 8 年或 16 萬公里質(zhì)保、電動機(jī)及控制單元 8 年或 12 萬公里質(zhì)保。質(zhì)保期內(nèi)車輛出問題可免費(fèi)維修和更換。

保養(yǎng)方面,每 1 萬公里保養(yǎng)一次,換機(jī)油和機(jī)濾,2 萬公里換空氣和空調(diào)濾清器,制動液和變速箱油等關(guān)鍵液體按檢查效果更換。增程式 i3 小保養(yǎng) 1115 元,大保養(yǎng) 1960 元,6 萬公里總保養(yǎng)費(fèi)約 9225 元。部分 4S 店有三年免息政策,0 首付購車,還有購車禮遇,比如置換客戶專享高達(dá) 3000 元購車禮遇,符合補(bǔ)貼政策的非 BMW 客戶以舊換新可享 10000 元補(bǔ)貼和 3000 元購車禮遇。

還能免費(fèi)享受終身事故救援服務(wù),3 年互聯(lián)駕駛服務(wù)及 10 年互聯(lián)駕駛基礎(chǔ)服務(wù),以及道路救援,車輛健康檢查,主動客戶支持服務(wù),8 年 7×24 小時(shí)免費(fèi)道路救援,動力電池沒電可免費(fèi)拖車至最近充電站點(diǎn)。

維修方面,保養(yǎng)周期長,一般 15000 公里一次,雖與燃油版 3 系有共用部件,但也有專門研發(fā)部件,比如后軸空氣懸架質(zhì)保 3 年或 10 萬公里,出質(zhì)保后損壞幾率大,維修成本至少 1 萬+,保險(xiǎn)每年 1 萬+,不過維修服務(wù)到位,出故障能及時(shí)獲幫助,維修價(jià)格在豪華品牌電動車中中等。

車機(jī)系統(tǒng)豐富,有車輛設(shè)置、系統(tǒng)服務(wù)和生態(tài)應(yīng)用,屏幕左邊是主菜單等,語音識別智能,支持分區(qū)和連續(xù)識別,支持 CarPlay 功能,有騰訊小場景應(yīng)用,能聽相聲、刷視頻。安全配置不錯(cuò),比如車道偏離預(yù)警等,還能選配 L2 級輔助駕駛系統(tǒng),配置實(shí)用,偏離車道和跟車太近時(shí)系統(tǒng)會主動干預(yù)。

對了,順便分享個(gè)購車信息。據(jù)廣州天河寶悅寶馬的消息,現(xiàn)在買車能給到很高的優(yōu)惠。如果你想具體了解或者想談?wù)剝r(jià),這個(gè)電話可能用得上:4008150606,1922

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

車系推薦

冒險(xiǎn)家
冒險(xiǎn)家
23.58-34.58萬
獲取底價(jià)
探岳
探岳
19.89-25.99萬
獲取底價(jià)
捷達(dá)VS5
捷達(dá)VS5
8.79-12.19萬
獲取底價(jià)

最新問答

修理廠更換正時(shí)皮帶的費(fèi)用通常比4S店更劃算,差價(jià)普遍在30%-50%之間,具體差異因車型、配件選擇和維修項(xiàng)目而異。以寶馬3系為例,4S店更換原廠正時(shí)皮帶的費(fèi)用在1500-2000元,而修理廠使用副廠配件的總費(fèi)用可控制在1000元以內(nèi),差價(jià)接
別克GL8 652T與653T版本的懸掛系統(tǒng)核心差異在于輪胎規(guī)格與調(diào)校邏輯的不同,而非結(jié)構(gòu)類型的區(qū)別。兩款車型均采用前麥弗遜式獨(dú)立懸掛與后多連桿式獨(dú)立懸掛的基礎(chǔ)結(jié)構(gòu),確保了MPV車型對乘坐舒適性的基礎(chǔ)需求。其中,652T版本配備225/60
自動擋車的P檔和N檔的核心區(qū)別在于是否具備機(jī)械鎖止功能及適用場景的不同。P檔作為駐車擋,在切斷發(fā)動機(jī)與變速箱動力連接的同時(shí),會通過內(nèi)部的駐車棘爪卡住輸出軸棘輪,形成物理鎖止,即便不拉手剎也能防止車輛溜動,是車輛長時(shí)間停放或熄火時(shí)的標(biāo)準(zhǔn)選擇;
國產(chǎn)車品牌排行榜前十名中,比亞迪的技術(shù)研發(fā)投入處于領(lǐng)先地位,同時(shí)吉利、長城、長安等傳統(tǒng)品牌及理想、小鵬、蔚來等新勢力也在各自領(lǐng)域保持著穩(wěn)定且有針對性的研發(fā)投入。從官方數(shù)據(jù)來看,比亞迪2023年研發(fā)投入高達(dá)399億元,遠(yuǎn)超其他國產(chǎn)品牌,且歷年
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家