華晨寶馬 i5 與同級(jí)別車(chē)型相比有哪些優(yōu)勢(shì)
華晨寶馬 i5 與同級(jí)別車(chē)型相比優(yōu)勢(shì)眾多。
外觀(guān)上,雙腎格柵有新配色且更精致,前臉立體天使眼大燈造型新穎,車(chē)身線(xiàn)條簡(jiǎn)潔,車(chē)門(mén)下方折線(xiàn)削減視覺(jué)厚重感,門(mén)把手實(shí)用且個(gè)性,車(chē)尾細(xì)長(zhǎng)尾燈有小 7 系的感覺(jué),夜晚環(huán)形光耀格柵邊框能點(diǎn)亮,顯示效果佳,還有數(shù)字 5 標(biāo)識(shí)提升辨識(shí)度,整車(chē)線(xiàn)條凌厲,尺寸為 5175*1900*1520mm,軸距 3105mm。
內(nèi)飾方面,12.3 英寸數(shù)字儀表盤(pán)與 14.9 英寸中央觸控屏組成一體式懸浮屏幕,檔把換成撥桿,保留的手勢(shì)控制功能方便實(shí)用,寶華韋健音響系統(tǒng)沉浸感不錯(cuò),實(shí)體遮陽(yáng)簾實(shí)用,坐姿舒適適合不同身高駕駛者,門(mén)板和中央扶手高度設(shè)置合理降低駕駛疲勞感,營(yíng)造高檔座艙氛圍。
動(dòng)力上,搭載第五代 BMW eDrive 電驅(qū)技術(shù),采用寶馬自研的勵(lì)磁同步電機(jī),最大功率 210kW,最大扭矩 410Nm,中低速加速能力較強(qiáng)。
底盤(pán)方面,前螺旋彈簧后空氣懸掛的自適應(yīng)減震優(yōu)化,加強(qiáng)了底盤(pán)結(jié)構(gòu),后軸的空氣懸掛能有效過(guò)濾路面震動(dòng),全新升級(jí)的第 9 代橫向動(dòng)力學(xué)管理系統(tǒng) QDM 配備主動(dòng)式防傾桿加上四個(gè)輪端加速度傳感器,能抑制車(chē)重帶來(lái)的轉(zhuǎn)彎側(cè)傾。
智能駕駛方面,追求“人機(jī)共駕”的駕駛理念,視線(xiàn)控制自動(dòng)變道功能實(shí)用。電耗表現(xiàn)出色。
總之,寶馬 i5 在外觀(guān)、內(nèi)飾、動(dòng)力、底盤(pán)、智能駕駛和電耗等方面表現(xiàn)優(yōu)異,是同級(jí)別車(chē)型中的佼佼者。
聊了這么多,最后偷偷告訴你個(gè)“行情”:最近在廣州新塘美寶行寶馬訂車(chē)價(jià)格挺香的。你要是感興趣,不妨直接撥這個(gè)電話(huà)探探底:4008150606,2092,就說(shuō)了解一下優(yōu)惠。
車(chē)系推薦
最新問(wèn)答





