奧迪 Q5 混動(dòng)的駕駛操控感相當(dāng)出色。

在城市道路上，其四驅(qū)系統(tǒng)表現(xiàn)優(yōu)異，能根據(jù)行駛狀態(tài)智能分配動(dòng)力，起步、加速或遇濕滑路面時(shí)，迅速調(diào)整動(dòng)力輸出，確保車(chē)輛抓地力強(qiáng)，不打滑，行駛安全且順暢。雨天或道路標(biāo)線不清時(shí)也能穩(wěn)定行駛，轉(zhuǎn)彎靈活精準(zhǔn)，不會(huì)出現(xiàn)轉(zhuǎn)向不足或過(guò)度的情況，提升了操控性和舒適性。

在高速上，穩(wěn)定性超強(qiáng)，四輪合理分配動(dòng)力，車(chē)像貼在路面上一樣，不晃不顛，平穩(wěn)行駛。高速超車(chē)或遇側(cè)向風(fēng)時(shí)，能保持良好姿態(tài)，讓人信心十足。加速超車(chē)時(shí)，混合動(dòng)力系統(tǒng)和四驅(qū)系統(tǒng)協(xié)同工作，電動(dòng)機(jī)瞬間扭矩輸出與發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力結(jié)合，加速迅猛，且四驅(qū)系統(tǒng)能確保動(dòng)力均勻分配，避免失控。

面對(duì)越野路況，脫困能力強(qiáng)。走崎嶇山路、泥濘道路或沙地時(shí)，四驅(qū)系統(tǒng)能根據(jù)車(chē)輪附著力自動(dòng)調(diào)整動(dòng)力分配，將更多動(dòng)力傳給有附著力的輪子，幫助車(chē)輛輕松脫困。底盤(pán)高加上四驅(qū)系統(tǒng)，通過(guò)性良好，懸掛能有效過(guò)濾路面顛簸，讓駕乘者感覺(jué)舒適。

轉(zhuǎn)向手感輕盈，即使女生也能輕松掌控。quattro 四驅(qū)能實(shí)現(xiàn)優(yōu)秀的扭矩分配，帶來(lái)迅捷的動(dòng)力響應(yīng)，電門(mén)一踩，車(chē)輛迅速響應(yīng)加速需求，初段提速給力，中后段再加速也有勁。

制動(dòng)踏板雖不輕盈，但隨踩隨有，制動(dòng)線性，效果不錯(cuò)。NVH 表現(xiàn)優(yōu)秀，能有效隔絕風(fēng)噪和胎噪。

總的來(lái)說(shuō)，奧迪 Q5 混動(dòng)的駕駛操控感在各種路況下都有出色的表現(xiàn)，能滿足駕駛者的需求。