全新寶馬 X7 的保養(yǎng)費(fèi)用高不高?

全新寶馬 X7 的保養(yǎng)費(fèi)用不算高。

小保養(yǎng)主要是更換機(jī)油和機(jī)濾,費(fèi)用約 1205 元。

大保養(yǎng)除了小保養(yǎng)的內(nèi)容,還需更換火花塞、燃油濾清器、空調(diào)濾清器、空氣濾清器以及剎車油,費(fèi)用約 5230 元。

按三年行駛 60000 公里計算,保養(yǎng)總費(fèi)用約 19305 元,平均每年 6435 元。

油費(fèi)方面,該車 WLTC 綜合油耗 10.8L/100km,實際油耗約 13.5L/100km,需加 95 號汽油,價格按 7.6 元/L 算,一年行駛 20000 公里,油費(fèi)約 20520 元,月均 1710 元。

保險方面,3.0T 車型車船使用稅 1800 元,購買 200 萬三責(zé)、車損險和交強(qiáng)險,一年保費(fèi)約 22845 元。

綜上,不考慮違章、停車、洗車等軟性開支,一年養(yǎng)車成本約 51600 元,月均 4300 元。

所以,全新寶馬 X7 的保養(yǎng)費(fèi)用在同級別車型中相對合理,只要按照規(guī)定保養(yǎng)周期進(jìn)行保養(yǎng),并注意日常駕駛習(xí)慣,就能保證車輛的良好性能和較低的使用成本。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

風(fēng)云T9
風(fēng)云T9
13.29-19.39萬
獲取底價
榮威i5
榮威i5
6.89-12.58萬
獲取底價
紅旗HS3
紅旗HS3
14.58-17.28萬
獲取底價

最新問答

大眾老款捷達(dá)在1991年進(jìn)入國內(nèi)至2018年停產(chǎn)期間,累計銷量超440萬輛,是當(dāng)之無愧的“國民家轎”標(biāo)桿。作為最早進(jìn)入中國市場的合資轎車之一,捷達(dá)憑借皮實耐用的品質(zhì)、穩(wěn)定可靠的性能以及貼合家庭需求的定位,迅速贏得了消費(fèi)者的信任。從早期搭載化
問界M9車系中所有增程車型的油箱容積均為65升,純電動車型則無油箱配置。這一參數(shù)不僅是官方明確標(biāo)注的核心數(shù)據(jù),更與車輛的續(xù)航表現(xiàn)、補(bǔ)能靈活性深度綁定:65升油箱配合52kWh三元鋰電池,讓增程車型實現(xiàn)CLTC綜合續(xù)航1417-1474km的
理想汽車未公開披露理想L6智駕系統(tǒng)的單獨(dú)研發(fā)投入金額,但從品牌整體智駕領(lǐng)域的投入規(guī)??筛Q見其技術(shù)支撐的扎實性。根據(jù)官方信息,理想汽車連續(xù)三個季度研發(fā)投入超30億元,2024年上半年累計研發(fā)投入達(dá)60億元,且每年約20億元用于智能駕駛等核心技
2025款特斯拉Model 3的動力性能相比2024款呈現(xiàn)出“全系動力矩陣優(yōu)化,高性能款突破上限、長續(xù)航款兼顧效率”的核心變化。 從具體參數(shù)來看,2025款不僅新增了長續(xù)航后輪驅(qū)動版等細(xì)分車型,更對各版本的動力配置進(jìn)行了針對性升級:高
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家