奧迪 A8 的發(fā)動機(jī)缸數(shù)有 3 種選擇，分別是 6 缸、8 缸和 12 缸。

一般來說，3.0 排量的奧迪 A8 發(fā)動機(jī)為 V 型 6 缸，最大功率為 206kw（6000 rpm），最大扭矩為 360N·m（3750 r/min）。

4.2 排量的發(fā)動機(jī)為 V 型 8 缸，最大功率為 246kw（6500 rpm），最大扭矩為 430N·m（3500 r/min）。

6.0 排量的發(fā)動機(jī)為 W 型 12 缸，W12 發(fā)動機(jī)可輸出 331kW（450 馬力）和 580 牛頓米的扭矩。

在同等缸徑下，缸數(shù)越多，排量越大，功率越高；在同等排量下，缸數(shù)越多，缸徑越小，轉(zhuǎn)速可以提高，從而獲得較大的提升功率。

奧迪 A8 的 6 缸、8 缸或 12 缸發(fā)動機(jī)能夠提供更強(qiáng)的動力表現(xiàn)。

新款奧迪 A8 跑車配備了發(fā)動機(jī)，有兩臺動力強(qiáng)勁的新一代 V8 發(fā)動機(jī)，一臺 V6 發(fā)動機(jī)和一臺 W12 發(fā)動機(jī)。

其中兩臺 V8 發(fā)動機(jī)都配備了可變長度的進(jìn)氣歧管，發(fā)動機(jī)支架采用抗疲勞鋁合金材質(zhì)，有效減輕了整車重量，達(dá)到省油目的。

電子風(fēng)扇的冷卻可以獨(dú)立于發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速，能在各種工況下可靠地冷卻發(fā)動機(jī)。

全時四驅(qū)的優(yōu)勢能隨時將發(fā)動機(jī)的驅(qū)動力自動分配給四個車輪。