林肯 SUV 的智能駕駛輔助系統(tǒng)非常好用。

它達(dá)到了 L2+級(jí)智能輔助駕駛水平，配備了林肯新一代 CoPilot 360 2.1 智能助駕系統(tǒng)。比如車道內(nèi)動(dòng)態(tài)避讓功能，在中國(guó)西北、西南等地常見(jiàn)的雙車道高速上，能自動(dòng)避讓相鄰車道的大型車輛，提升駕駛安全性，減少超車時(shí)受氣流影響的危險(xiǎn)。

ALC 輔助變道系統(tǒng)也很棒，開(kāi)啟轉(zhuǎn)向燈就能根據(jù)路況主動(dòng)實(shí)現(xiàn)變道超越，讓駕駛更輕松。

智能自適應(yīng)巡航系統(tǒng) ACC 全面升級(jí)為 iACC 智能自適應(yīng)巡航，打開(kāi) iACC 并開(kāi)啟車道居中輔助功能，車輛不僅能跟車行駛，還會(huì)根據(jù)設(shè)定巡航速度融合地圖限速和道路限速標(biāo)識(shí)控制最高車速，避免跟隨前車違規(guī)行駛。

在主動(dòng)安全配置方面，全系標(biāo)配的 PCA 防碰撞輔助系統(tǒng)能及時(shí)預(yù)警并采取制動(dòng)措施避免碰撞。新增的左轉(zhuǎn)碰撞預(yù)警輔助利用前置攝像頭與毫米波雷達(dá)實(shí)現(xiàn)對(duì)向直行車輛檢測(cè)，消除左轉(zhuǎn)安全隱患。BLIS 盲區(qū)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)及 CTA 兩側(cè)后方來(lái)車預(yù)警在變道和倒車時(shí)發(fā)揮作用，RBA 倒車制動(dòng)輔助能監(jiān)測(cè)后方車輛并及時(shí)發(fā)出警報(bào)，減少因盲區(qū)導(dǎo)致的碰撞風(fēng)險(xiǎn)。

自動(dòng)泊車功能在同級(jí)豪華品牌中屬于稀缺配置，方便又實(shí)用。林肯 Blue Cruise 高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)更是行業(yè)超強(qiáng)智能輔助系統(tǒng)，獲得了美國(guó)消費(fèi)者聯(lián)盟旗下權(quán)威雜志《消費(fèi)者報(bào)告》的至高評(píng)分，能夠?qū)崿F(xiàn)主動(dòng)駕駛輔助、DSMC 駕駛員狀態(tài)檢測(cè)等功能。其中主動(dòng)駕駛輔助功能采用高精度 GPS、車載通訊設(shè)備、雷達(dá)和攝像頭等先進(jìn)技術(shù)，在 0-130km 速度范圍內(nèi)提供輔助。DSMC 駕駛員狀態(tài)檢測(cè)功能能監(jiān)測(cè)駕駛員的視線、疲勞程度、注意力等情況，及時(shí)提醒休息或停車，保障行車安全。

在試駕場(chǎng)地和同級(jí)幾款車型對(duì)比測(cè)試中，全新冒險(xiǎn)家在緊急制動(dòng)環(huán)節(jié)表現(xiàn)更勝一籌，制動(dòng)力度線性，距離和車速控制恰當(dāng)，將極端情況帶給車內(nèi)乘客的不適降到最低。

雖然它沒(méi)有新勢(shì)力產(chǎn)品花俏的領(lǐng)航功能，但這種以駕駛員為中心的輔助駕駛，實(shí)用性和體驗(yàn)度都很高?？傊?，林肯 SUV 的智能駕駛輔助系統(tǒng)功能強(qiáng)大，能為駕駛者帶來(lái)輕松、安全和舒適的出行體驗(yàn)。