問(wèn)

t9 奇瑞風(fēng)云的動(dòng)力表現(xiàn)如何

瑞風(fēng)云 T9 的動(dòng)力表現(xiàn)相當(dāng)出色。

它搭載了 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)與單電機(jī)組成的插電混動(dòng)系統(tǒng),1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 156 馬力,匹配單擋 DHT 變速箱和 204 馬力單電機(jī),系統(tǒng)綜合功率達(dá) 265 千瓦,峰值扭矩 530 牛米。百公里加速僅需 7.8 秒,這樣的動(dòng)力對(duì)于家用 SUV 來(lái)說(shuō),完全夠用。

從與同級(jí)別車型對(duì)比來(lái)看,像捷途山海 L7 的 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)功率跟風(fēng)云 T9 一樣是 115kW,但電機(jī)和系統(tǒng)綜合參數(shù)沒(méi)風(fēng)云 T9 厲害。凱翼昆侖 ihd 的 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 102kW,比風(fēng)云 T9 小,電機(jī)最大功率 150kW 也比不上。藍(lán)電 E5 PLUS 電機(jī)峰值功率 160kW,峰值扭矩 330N·m,單電機(jī)版系統(tǒng)綜合參數(shù)比風(fēng)云 T9 稍差。加速性能方面,風(fēng)云 T9 普通版從 0 加速到 100km/h 需 7.7 秒,藍(lán)電 E5 PLUS 得 7.8 秒,比風(fēng)云 T9 慢一點(diǎn)。比亞迪唐 DM - i 2025 款百公里加速 7.5 秒,比風(fēng)云 T9 快。但風(fēng)云 T9 超長(zhǎng)續(xù)航版從 0 加速到 50km/h 只要 3.8 秒,從 90km/h 加速到 120km/h 才 4.5 秒,加速表現(xiàn)亮眼。

續(xù)航能力上,風(fēng)云 T9 的 CLTC 純電續(xù)航里程 120km,綜合續(xù)航里程能達(dá) 1400km。凱翼昆侖 ihd 長(zhǎng)續(xù)航版純電續(xù)航比風(fēng)云 T9 好,但綜合續(xù)航不明。藍(lán)電 E5 PLUS 純電續(xù)航 165km,比風(fēng)云 T9 的 120km 強(qiáng),綜合續(xù)航?jīng)]明確說(shuō)是否比風(fēng)云 T9 好。

總的來(lái)說(shuō),奇瑞風(fēng)云 T9 的動(dòng)力表現(xiàn)強(qiáng)勁,在同級(jí)別車型中有一定優(yōu)勢(shì)。其不僅動(dòng)力充沛,還有出色的加速性能和續(xù)航能力,能滿足消費(fèi)者對(duì)動(dòng)力和續(xù)航的需求。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

冒險(xiǎn)家
冒險(xiǎn)家
23.58-34.58萬(wàn)
獲取底價(jià)
紅旗HS3
紅旗HS3
14.58-17.28萬(wàn)
獲取底價(jià)
問(wèn)界M5
問(wèn)界M5
22.98-24.98萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

奇瑞瑞虎3x的動(dòng)力完全能夠滿足日常城市代步需求,高速行駛也可穩(wěn)定應(yīng)對(duì)常規(guī)場(chǎng)景。該車全系搭載的1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)(SQRE4G15C),以116馬力帶動(dòng)1.2噸左右的車身,配合靈敏調(diào)校的油門踏板,城市道路中起步跟車、中途加速都能輕松完成,
日產(chǎn)勁客目前國(guó)內(nèi)在售的2023款全系為汽油能源車型,無(wú)混動(dòng)版本,不過(guò)其混動(dòng)版本已在海外部分市場(chǎng)投放,國(guó)內(nèi)預(yù)計(jì)2025年10月發(fā)布新款混動(dòng)車型。 從當(dāng)前市場(chǎng)布局來(lái)看,2023款勁客專注于汽油動(dòng)力領(lǐng)域,搭載成熟的1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)(型
2014年款奇瑞QQ的操控性能在城市擁堵路段表現(xiàn)十分靈活,是應(yīng)對(duì)日常通勤的得力伙伴。這款車延續(xù)了奇瑞QQ系列小巧靈動(dòng)的車身優(yōu)勢(shì),在狹窄街道與擁堵車流中穿梭自如,無(wú)論是快速切入空隙還是緊貼路邊停車,都能輕松完成;其搭載的電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)響應(yīng)迅
林肯航海家四驅(qū)系統(tǒng)的駕駛模式選擇需根據(jù)具體車型區(qū)分,主流四驅(qū)車型(如2025/2026款混動(dòng)版、尊享版)提供「標(biāo)準(zhǔn)/舒適、經(jīng)濟(jì)、運(yùn)動(dòng)」3種駕駛模式+「雪地、越野」2種地形模式,2021款2.7T四驅(qū)尊耀版則僅標(biāo)配運(yùn)動(dòng)模式。作為林肯品牌聚焦“
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家