夏朗國產(chǎn)的質(zhì)量是能保證的。

從目前情況看，夏朗國產(chǎn)雖沒確切消息，但從多方面分析，質(zhì)量有保障的可能性很大。

首先，夏朗作為一款在國內(nèi)有受眾的 MPV 車型，若國產(chǎn)，廠家會(huì)充分考慮成本控制，比如建立高效生產(chǎn)線，優(yōu)化零部件供應(yīng)體系來降低成本。

在技術(shù)上，會(huì)嚴(yán)格把關(guān)生產(chǎn)工藝和質(zhì)量檢測(cè)，采用先進(jìn)制造技術(shù)和設(shè)備，保證品質(zhì)和性能不低于進(jìn)口車型。

而且還會(huì)根據(jù)國內(nèi)消費(fèi)者喜好和需求調(diào)整車輛配置和設(shè)計(jì)，像增加智能化和舒適性配置。

在動(dòng)力方面，有 1.8T/2.0T+6DSG 的動(dòng)力組合，新款取消 1.8T 變成 1.4T，帶油門起步平順性好，速度起來后雙離合升檔降檔出色，加速能力強(qiáng)。

制動(dòng)有德國調(diào)試風(fēng)格，支撐力足，初段制動(dòng)力和空行程控制合理。

轉(zhuǎn)向手感保持大眾一貫品質(zhì)，低速回正特性好。

舒適性上，人機(jī)工程有大廠成熟體系保證，底盤小沖擊處理直接，大沖擊下表現(xiàn)優(yōu)秀。

座椅前排貼合度好、支撐充足，后排坐墊硬、長度不足、坐高較高。

NVH 方面，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音和運(yùn)轉(zhuǎn)震動(dòng)稍多，風(fēng)噪控制優(yōu)秀。

夏朗的質(zhì)量穩(wěn)定性比較靠譜，燒機(jī)油情況少。

后期保養(yǎng)按廠家要求定期更換機(jī)油、濾清器等，雙離合變速器也要注意保養(yǎng)。

只要做好保養(yǎng)，長期家用可靠。

總之，夏朗國產(chǎn)的質(zhì)量是值得期待的。