本田 e 的續(xù)航里程能滿足日常出行需求。

本田 e 的續(xù)航里程表現(xiàn)不錯(cuò)，能達(dá)到 220 公里。對(duì)于日常在城市中通勤、出行距離不是特別長(zhǎng)的情況，這樣的續(xù)航足夠使用。像每天上班出行 40 公里來回的情況，也能輕松應(yīng)對(duì)。

廣汽本田的多款車型在續(xù)航方面都有出色表現(xiàn)。例如雅閣 e:PHEV 官標(biāo) NECD 純電續(xù)航 106km，在挑戰(zhàn)賽中甚至跑出了 203.2km 的成績(jī)。皓影 e:PHEV 的純電續(xù)航在晉級(jí)賽階段也成績(jī)優(yōu)異。

它們搭載的第四代 i-MMD 插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，以電驅(qū)動(dòng)為動(dòng)力基礎(chǔ)，電機(jī)最大功率 135kW，最大扭矩 335N·m，搭配 2.0L 直噴式阿特金森發(fā)動(dòng)機(jī)和大容量鋰電池等尖端科技，可油可電無焦慮。

VE-1 搭載 56kWh 大容量動(dòng)力電池包，NEDC 綜合工況續(xù)航里程達(dá) 401km，實(shí)際使用中也表現(xiàn)不錯(cuò)，有人充電 8 次花費(fèi)約 303 電費(fèi)跑了 1569 公里，平均電耗 17，最低試過 11。開 S 檔運(yùn)動(dòng)模式續(xù)航減少，開 B 檔強(qiáng)回收續(xù)航增加。儀表盤數(shù)據(jù)實(shí)誠(chéng)，續(xù)航準(zhǔn)確，基本一周充一次電。

全新一代皓影 e:PHEV 搭載第四代 i-MMD 雙電機(jī)混動(dòng)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn) 91 公里的 NEDC 純電續(xù)航和 1060 公里的 NEDC 綜合續(xù)航，純電續(xù)航能滿足大部分用戶日常通勤需求。

總之，本田 e 以及廣汽本田的相關(guān)車型的續(xù)航里程能較好滿足日常出行需求。