臥鋪客車的運營成本是比較高的。

運營成本主要包括車輛折舊、車輛保險、車上乘客保險、過路費、加油費、駕駛員工資、線路牌費用等。

首先，車輛折舊是一項重要成本。隨著使用時間增長，車輛價值會不斷降低。

其次，車輛保險和乘客保險費用也是必要支出。

再者，過路費和加油費會因行駛里程的增加而累積。駕駛員工資也是一筆不小的開支。還有線路牌費用，這是獲得合法運營資格所需的成本。

在過去，臥鋪大巴因能提供臥鋪服務，提升了長途旅行中乘客的舒適度，且票價相對低廉，所以曾受歡迎。

但如今，其優(yōu)勢不再明顯。一方面，高鐵的普及讓中短途出行有了更便捷和舒適的選擇。飛機則是遠程出行的首選。私家車適合城市內(nèi)短途，公共汽車適用于城市間中長途。這些交通方式的發(fā)展，分走了大量客源，導致臥鋪客車的乘客減少，收入降低。

另一方面，臥鋪客車設(shè)計難以適應現(xiàn)代人的出行方式，很多人更傾向選擇飛機或高鐵進行短距離出行。而且飛機和高鐵內(nèi)部不斷改進，人們能享受舒適感的同時還能觀光。

由于客源減少，收入無法支撐其高昂的運營成本，所以逐漸被淘汰。