臥鋪客車逐漸減少的原因有很多。

一是安全方面存在較大隱患，比如車身重心高，轉(zhuǎn)彎時(shí)容易側(cè)翻，在高速行駛中風(fēng)險(xiǎn)大。而且乘客不系安全帶，過道堆滿行李，車窗封閉，一旦發(fā)生交通事故，逃生困難。司機(jī)跑夜路還可能疲勞駕駛，增加事故發(fā)生率。

二是車內(nèi)環(huán)境不好，床鋪被褥易燃，易發(fā)生火災(zāi)，內(nèi)部空間狹小，空氣不流通，乘坐體驗(yàn)差。

三是運(yùn)營方面的問題，票價(jià)相對(duì)較高，速度慢，容易受道路交通條件影響，耽誤出行時(shí)間。

四是隨著高鐵等新型交通工具的發(fā)展，它們速度快、安全可靠，座椅寬敞舒適，服務(wù)設(shè)施便捷，相比之下，臥鋪客車沒有優(yōu)勢(shì)。

五是政府越來越重視交通安全和環(huán)境保護(hù)，采取措施限制了臥鋪客車的使用。比如禁止生產(chǎn)和銷售，讓以往車輛按正常年限報(bào)廢。再加上高速公路、航空等交通方式的快速發(fā)展，人們有了更多更好的出行選擇，臥鋪客車的客源越來越少，自然就逐漸減少了。