威馬 W6 的操控性能好不好

威馬 W6 的操控性能不錯(cuò)。

它采用前置單電機(jī)驅(qū)動(dòng),電機(jī)功率 160kW,峰值扭矩 225N·m,有節(jié)能、舒適、運(yùn)動(dòng)和雪地四種駕駛模式。

節(jié)能和舒適模式下,動(dòng)力輸出平緩,起步敏捷。運(yùn)動(dòng)模式響應(yīng)直接,有明顯推背感。轉(zhuǎn)向輕盈線性,油門剎車表現(xiàn)良好,底盤對(duì)于震動(dòng)的過濾比較到位,能帶來舒適的駕駛感受。

而且威馬 W6 配備了固定齒比變速箱,動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò),動(dòng)力輸出平順,沒有換擋頓挫的感覺。

在日常駕駛中,即使開著空調(diào),其續(xù)航也比較堅(jiān)挺。

另外,威馬 W6 的無人自主泊車系統(tǒng)也是一大亮點(diǎn),分為 HAVP 和 PAVP 兩部分。HAVP 面向有固定車位的用戶能自主泊入泊出,用戶示范后通過手機(jī) APP 操作。PAVP 則能在商場(chǎng)等大型停車場(chǎng)自動(dòng)找車位停好,逛完街處理完事情車輛會(huì)自己到門口。場(chǎng)景編程功能也很實(shí)用,基于 SOA 技術(shù)預(yù)置了“小憩片刻”等五大場(chǎng)景模式,在威馬智行 APP 綁定車輛后還能自主編程,將多項(xiàng)功能結(jié)合,比如調(diào)節(jié)車窗、座椅、空調(diào)等,設(shè)置好后點(diǎn)擊車輛中控卡片就能執(zhí)行。

總之,威馬 W6 在操控性能方面有不少出色的地方,能滿足大多數(shù)駕駛者的需求。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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