問
途觀的最小轉(zhuǎn)彎半徑參數(shù)是多少?
途觀的最小轉(zhuǎn)彎半徑不是一個固定的數(shù)值,會因具體車型的不同而有所差異。
比如,第三代途觀所有汽車的最小轉(zhuǎn)彎半徑為 5.4 米;途觀 L Pro 最小轉(zhuǎn)彎半徑為 4.76 米;2019 款 330TSI 兩驅(qū)全景舒適版 國 V 的最小轉(zhuǎn)彎半徑為 5.75 米。
上汽大眾彎道之王途觀的轉(zhuǎn)彎半徑能達到 4.8 米,在同級車型中處于領先水平。
汽車的最小轉(zhuǎn)彎半徑是指汽車在行駛過程中,方向盤轉(zhuǎn)到極限位置,外側(cè)轉(zhuǎn)向輪在路面上滾過的軌跡圓半徑。
這個參數(shù)在很大程度上反映了汽車通過狹窄彎曲道路和在狹窄路面上調(diào)頭行駛的能力。
轉(zhuǎn)彎半徑越小,汽車的機動性能就越好,也就越靈活。比如途觀較小的轉(zhuǎn)彎半徑,能讓車輛在雙車道掉頭時一把就過,方向盤打滿僅為 2.25 圈,女士也能輕松上手。這使得途觀在城市道路、狹窄路段行駛或者停車時更加方便,能有效提升駕駛的便利性和舒適性。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
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