瑞虎 8 卓越版的懸掛系統(tǒng)調校相當不錯。

它采用了前麥弗遜式和后多連桿式的懸架結構，這種組合在城市型 SUV 中較為常見，能提供良好的穩(wěn)定性和舒適性。

在調校風格上，整體偏向舒適，在過濾坑洼或者起伏路面時，表現(xiàn)出色。比如在“搓板路”這種路況下，減震能高頻處理路面震動，呈現(xiàn)出不錯的舒適性。

而且底盤沒有曾經國產汽車那種松松垮垮的感覺，非常緊湊。

新款瑞虎 8 還對懸架進行了優(yōu)化，進一步提升了舒適性和操控的平順性。其長下擺臂有助于調節(jié)舒適的底盤感受。

前懸架為麥弗遜式，與后多連桿懸架相互配合，讓車輛在過彎時操控輕快，即使速度較快進彎也能很好操控。

在爬坡等場景中，動力表現(xiàn)靈活，底盤扎實，有著明顯的高級質感。

總之，瑞虎 8 卓越版的懸掛系統(tǒng)調校能滿足消費者對于舒適性和穩(wěn)定性的需求，給駕駛者帶來舒適、穩(wěn)定且有一定操控樂趣的駕駛體驗。