奧迪一汽在智能化駕駛領(lǐng)域取得了諸多成果。

其智能駕駛輔助系統(tǒng)采用毫米波雷達(dá)與攝像頭的雙重感知方案，在動(dòng)態(tài)障礙物識(shí)別與應(yīng)對(duì)上精度高、安全性強(qiáng)，融合感知能力優(yōu)于行業(yè)平均水平，尤其在復(fù)雜天氣或光線不佳時(shí)，毫米波雷達(dá)能確保智能系統(tǒng)精準(zhǔn)判斷，大幅提升駕駛安全性。

奧迪 Q4 e-tron 作為一汽奧迪在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的力作，融合了前沿智能科技，支持自定義語(yǔ)音，搭載智能導(dǎo)航、遠(yuǎn)程控制、L2 級(jí)別智能駕駛輔助等功能。

全新奧迪 Q5L 在智能化體驗(yàn)方面也有重點(diǎn)升級(jí)，配備全新 MIB3 信息娛樂系統(tǒng)及全新 Asterix 應(yīng)用商店、10.1 英寸全新中央觸控屏、內(nèi)置“奧迪虛擬座艙增強(qiáng)版”的 12.3 英寸全液晶儀表以及全新語(yǔ)音交互系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)“三屏聯(lián)動(dòng)”。

在輔助駕駛方面，全新奧迪 Q5L 搭載的 L2+級(jí) ADAS 駕駛輔助系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)全場(chǎng)景覆蓋。

此外，一汽奧迪還擁有龐大的測(cè)試場(chǎng)地與設(shè)施，不斷投入以提升車輛在各種環(huán)境下的性能。其在智能化領(lǐng)域的成果得益于深厚的技術(shù)積累、領(lǐng)先的研發(fā)能力以及對(duì)市場(chǎng)趨勢(shì)的準(zhǔn)確把握。