要判斷汽車里程表是否被調(diào)過，可以從以下方面著手。

首先看出廠日期，若出廠時間很早但行駛里程很少，那就不太正常。比如一輛出廠多年的車卻只有很少的里程數(shù)，這可能有問題。

其次看輪胎，輪胎花紋扁平、邊緣無棱角，往往意味著車跑了很多路。要是四個輪胎新舊不一，可能出過事故被迫更換。

然后檢查內(nèi)飾，座椅彈性下降、表面發(fā)亮發(fā)硬說明使用時間長，踏板、地墊、方向盤等都很新可能部件被換過。

還有方向盤，每天轉(zhuǎn)動會留下很深印記，即便有方向盤套也能通過車廂其他方面判斷。

再看剎車片，正常剎車盤壽命 10 萬公里以上，使用多年卻很新的車，行駛里程可能被調(diào)過。

對于雙離合車型，可用電腦查看 ECU 中的“變速箱行駛里程”。查詢車輛 4S 店保養(yǎng)記錄，若與里程表不一致，里程表可能被調(diào)。

通過車輛生產(chǎn)日期推算正常里程，比如 5 年車正常里程 5 - 10 萬公里，若差距大則可能調(diào)表。

另外，檢查車輛各零件磨損程度，像輪胎、內(nèi)飾、發(fā)動機、變速箱、車門等，與里程表不符大概率調(diào)表過。

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