2025 款奧迪 A8L 大改款在智能駕駛輔助功能方面有諸多提升。

首先是電子后視鏡的換裝，通過高清攝像頭和顯示屏顯示后方視野，消除死角，提升駕駛安全性和對(duì)車輛周圍情況的感知能力。

其次，智能駕駛輔助系統(tǒng)進(jìn)一步升級(jí)，例如智能巡航控制，能在高速和市區(qū)內(nèi)行車時(shí)無需修正轉(zhuǎn)向、踩油門和剎車，降低駕駛疲勞。

還有自動(dòng)泊車功能，多種泊車模式可在狹小空間便捷完成泊車。

另外，車輛配備了前部預(yù)碰撞+AEB 緊急制動(dòng)組合，探測(cè)到風(fēng)險(xiǎn)時(shí)會(huì)對(duì)駕駛員進(jìn)行聲光報(bào)警、收緊安全帶、關(guān)閉滑動(dòng)式天窗和車窗，若駕駛員無反應(yīng)會(huì)進(jìn)行點(diǎn)剎，仍無反應(yīng)則緊急制動(dòng)并點(diǎn)亮雙閃燈警示其他交通參與者。

奧迪 A8L 的智能駕駛輔助系統(tǒng)核心為 zFAS，由多個(gè)核心元件組成，包括負(fù)責(zé)交通信號(hào)識(shí)別、行人檢測(cè)等的 Mobileye 的 Eye Q3，負(fù)責(zé)駕駛員狀態(tài)檢測(cè)、360 度全景的英偉達(dá)的 K1，負(fù)責(zé)目標(biāo)識(shí)別融合、地圖融合等的英特爾（Altera）的 Cyclone V，負(fù)責(zé)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)運(yùn)行狀態(tài)的英飛凌的 Aurix T C2 97T 等。

同時(shí)，車輛配置了豐富的傳感設(shè)備，如位于車輛各處的多個(gè)攝像頭、雷達(dá)和傳感器，為駕駛輔助系統(tǒng)提供強(qiáng)大支持。

總之，2025 款奧迪 A8L 的智能駕駛輔助功能提升顯著，為駕駛者帶來更安全、便捷和舒適的駕駛體驗(yàn)。