廣汽本田電車的智能駕駛輔助系統(tǒng)怎么樣?

廣汽本田電車的智能駕駛輔助系統(tǒng)表現(xiàn)出色。

像全新雅閣插電混動搭載的 Honda SENSING 智能駕駛輔助系統(tǒng),能實現(xiàn)全方位安全駕駛輔助。

極湃 2 身上的 Honda SENSING 智能駕駛輔助系統(tǒng)和 APS 一鍵泊車等功能,全面覆蓋日常駕駛場景,提升便利性和安全性。

e:NP1 極湃 1 搭載的 Honda SENSING 安全超感系統(tǒng),采用毫米波雷達和攝像頭高精度探測路況,通過 ACC 主動巡航控制系統(tǒng)、CMBS 碰撞緩解制動系統(tǒng)等輔助技術(shù)協(xié)調(diào)配合,提供多項實用駕駛輔助功能。

比如帶 LSF 低速跟隨功能的 ACC 主動巡航控制系統(tǒng)和 TJA 交通擁堵輔助系統(tǒng),是擁堵和高速行車必備,能自行調(diào)節(jié)車速減輕疲勞。

LAKS 車道保持輔助系統(tǒng)和帶 LDW 車道偏移提醒功能的 RDM 車道偏移抑制系統(tǒng),能在駕駛分神時及時提醒并修正。遇到突發(fā)情況,CMBS 碰撞緩解制動系統(tǒng)會提供相應(yīng)輔助。對于新手,TSR 交通標識智能識別功能避免違規(guī),APS 一鍵智能泊車輔助等功能讓停車倒車更輕松。

e:NP2 極湃 2 也擁有先進智能駕駛輔助系統(tǒng),包括自適應(yīng)巡航、車道偏離預警、盲點監(jiān)測等功能,保障駕駛安全。

總之,廣汽本田電車的智能駕駛輔助系統(tǒng)功能豐富實用,能為駕駛者帶來更安心舒適的駕駛體驗。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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