上汽大眾在國內(nèi)汽車市場的地位相當(dāng)重要。

從銷量看，它長期穩(wěn)居前列，像帕薩特、速騰等車型深受消費(fèi)者喜愛，多次占據(jù)銷量榜首。

在 SUV 領(lǐng)域，途觀國產(chǎn)化后針對國人需求進(jìn)行加長，銷量表現(xiàn)出色，2011 年約 13 萬輛，2018 年突破 30 萬輛。

桑塔納、朗逸等經(jīng)典車型也為其品牌增色不少，連續(xù) 4 年斬獲銷冠，2018 年達(dá)到頂峰。

上汽大眾不僅在轎車板塊表現(xiàn)突出，在 SUV 領(lǐng)域也有優(yōu)勢。

在品牌策略上，上汽大眾為消費(fèi)者著想，推出的車型能滿足市場需求，彰顯了其在合資品牌中的“標(biāo)桿”作用。

與其他品牌相比，上汽大眾也展現(xiàn)出強(qiáng)大實(shí)力。如和一汽-大眾相比，兩者都有受歡迎的車型；和東風(fēng)日產(chǎn)相比，各有特色和優(yōu)勢。

在新能源浪潮下，上汽大眾積極轉(zhuǎn)型，加緊布局新產(chǎn)品、新技術(shù)、新業(yè)務(wù)，重點(diǎn)致力于新能源車、智能網(wǎng)聯(lián)、前瞻研究與智能駕駛等領(lǐng)域研發(fā)。

上汽大眾多年來在中國的銷量表現(xiàn)出色，堪稱國內(nèi)汽車市場的重要支柱。