索納塔歷代車型的銷量情況各不相同。

第一代索納塔在 1985 至 1987 年期間，憑借 1.8L 和 2.0L 引擎的精巧設(shè)計(jì)與經(jīng)濟(jì)性，短短三年就售出超 52.8 萬(wàn)輛。

第二代索納塔因喬治亞羅的設(shè)計(jì)和前置前驅(qū)布局，在北美市場(chǎng)地位穩(wěn)固。

第三代索納塔啟用自主研發(fā)平臺(tái)，銷量不錯(cuò)。

第四代索納塔為拓展歐洲市場(chǎng)，融合歐洲設(shè)計(jì)元素，影響力擴(kuò)大。

第五代索納塔是北京現(xiàn)代的代表作，下線就被搶購(gòu)，連續(xù)幾年銷量破 4 萬(wàn)。

第六代索納塔產(chǎn)品迭代，外觀和配置升級(jí)。

第七代索納塔國(guó)產(chǎn)后進(jìn)行本土化改進(jìn)，銷量有所回升。

第八代索納塔采用“流體雕塑”設(shè)計(jì)，在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)憑借性價(jià)比和外觀吸引力，銷量大幅提升。

第十代索納塔銷量不佳，可能是外觀太激進(jìn)。

2024 年 3 月，第 11 代索納塔以 13.98 萬(wàn)起售，從里到外煥然一新，整體產(chǎn)品力提升，車長(zhǎng) 4945mm，軸距 2875mm，優(yōu)勢(shì)明顯。

總之，索納塔車型在不同時(shí)期有著不同的銷量表現(xiàn)，有的成為熱銷車型，有的則需要改進(jìn)和提升。