上海榮威品牌的歷史豐富而精彩。

2006 年，上汽集團(tuán)基于羅孚 75 技術(shù)核心，融合歐洲豪華車技術(shù)，推出了中國(guó)汽車工業(yè)的第一個(gè)國(guó)際化品牌——榮威。同年 10 月 24 日，首款中高檔轎車榮威 750 發(fā)布。

之后，榮威 550、榮威 350 等車型相繼推出，夯實(shí)了其在轎車市場(chǎng)的地位。榮威 550 還獲得了“最佳（中國(guó)）首發(fā)新車”獎(jiǎng)。

2011 年，上汽收購(gòu)英國(guó)豪華汽車制造商 MG Rover 的全部資產(chǎn)，加強(qiáng)了榮威品牌的技術(shù)實(shí)力和產(chǎn)品線。榮威在產(chǎn)品研發(fā)、制造工藝、品質(zhì)控制等方面得到了先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)支持，也注入了更多國(guó)際元素。

2010 年代，榮威加強(qiáng)了在新能源汽車領(lǐng)域的布局。榮威 MARVEL X 標(biāo)志著其在新能源領(lǐng)域的初步突破，榮威 Ei5 等車型也相繼推出。

2020 年代，榮威在電動(dòng)化領(lǐng)域更進(jìn)一步，推出全新電動(dòng)平臺(tái)和首款純電動(dòng)概念車榮威 Vision-E。除產(chǎn)品創(chuàng)新，還在充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)上努力。

品牌發(fā)展中，榮威 i6 獲得百公里極限油耗創(chuàng)造吉尼斯世界紀(jì)錄，榮威品牌獲得創(chuàng)意品牌營(yíng)銷獎(jiǎng)，榮威 D7 DMH 超級(jí)混動(dòng)系統(tǒng)榮獲“十佳發(fā)動(dòng)機(jī)及混動(dòng)系統(tǒng)”榮譽(yù)稱號(hào)，榮威 D7 DMH 世界冠軍版獲得“插電式混合動(dòng)力轎車單次滿油滿電行駛最遠(yuǎn)距離”的吉尼斯世界紀(jì)錄。

2007 年，榮威冠名贊助 2007 世界斯諾克上海大師賽。

榮威品牌不斷發(fā)展，在國(guó)產(chǎn)品牌中地位重要，不僅最先打造互聯(lián)網(wǎng)，新能源車輛研發(fā)也走在行業(yè)前端，還換標(biāo)實(shí)施雙標(biāo)路線。

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