現(xiàn)代途勝 L 的排放標(biāo)準(zhǔn)參數(shù)是怎樣的?

現(xiàn)代途勝 L 的排放標(biāo)準(zhǔn)參數(shù)多樣。

在中國大陸市場,主要符合國 VI 排放標(biāo)準(zhǔn),此標(biāo)準(zhǔn)大幅降低氮氧化物和顆粒物的排放限值,并要求提升燃油經(jīng)濟性,讓途勝在動力強勁時能減少環(huán)境污染。途勝 L 是國六 B 標(biāo)準(zhǔn)的車型,采用先進排放控制技術(shù)和環(huán)保材料。

其搭載連續(xù)可變的氣門正時系統(tǒng) DOHC 自然吸氣多點電噴發(fā)動機,匹配 5 擋手動變速箱,最大功率轉(zhuǎn)速 6000rpm,最大扭矩轉(zhuǎn)速 4500rpm,滿足國四排放標(biāo)準(zhǔn)。15 款途勝汽車屬于國五排放。

第五代途勝 L 混動版搭載 7 速雙離合變速器,綜合油耗輕松達 6L/100km 以下,WLTC 綜合油耗僅 6L - 7L/100km,能與豐田本田混動技術(shù)媲美,節(jié)能實力卓越。T 版本發(fā)動機最大輸出功率 130kW,最大扭矩 265N/m,最高車速 195km/h,百公里綜合油耗僅 2L,性能與燃油效率兼?zhèn)洹?/p>

在歐洲市場,途勝符合 Euro 6 排放標(biāo)準(zhǔn),對一氧化碳、碳氫化合物、氮氧化物和顆粒物的排放限值更嚴(yán)格。

在美國市場,途勝符合 EPA Tier 3 排放標(biāo)準(zhǔn),針對汽油車的揮發(fā)性有機化合物和氮氧化物排放進行限制,減少對空氣質(zhì)量影響。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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