銳志剎車改裝的方案有不少。

比如可以選擇 TEI Racing 品牌的剎車套件，前輪用 P60NS 紅色六活塞卡鉗搭配 355x32 打孔劃線紋分體盤，后輪用 P40SR 黃色小四活塞卡鉗搭配 345x28mm 打孔劃線紋分體盤，再配上 TEI Racing 鋼喉和 DOT4 或 DOT5.1 剎車油。

TTSPORT 品牌的 TT5440 大四剎車套裝也不錯，包含鍛造四活塞卡鉗、330x28mm 高碳熱處理弧線碟和 TT 剎車鋼喉。

還可以選擇豐田銳志升級 Alcon TA6+剎車套件，前輪是 Alcon TA6+六活塞競技卡鉗，ENDLESS MX72 剎車皮，BELFE 378 弧線高碳碟。

另外，豐田銳志還能流用同門雷克薩斯 GS 原廠四活塞，或者選用其他各大品牌的剎車套件。

選擇改裝剎車盤時，打孔劃線的能更好地掃除剎車片的粉塵，通風(fēng)槽能散熱，減少熱衰減，表面抗氧化不易生銹?？ㄣQ方面，對向多活塞設(shè)計能使制動腳感更靈敏、激進、運動，提升剎車響應(yīng)速度，腳感更線性。

而且原廠單活塞升級多活塞，總泵能推動帶動壓力不變，能用面積更大的剎車片。改裝后剎車效果顯著提升，隨踩隨有，降低追尾可能性，讓車身更具運動感。

但要注意，改裝需根據(jù)自身需求匹配合適的套件，確保改裝的安全性和有效性。