上坡時(shí)要保證動(dòng)力，掛檔得注意這些。

坡度不大且速度夠、動(dòng)力足，可不換檔，不過降一檔更好。

坡度大就得提前降一檔或兩檔，坡中換擋不好，影響發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱。

操作技巧方面，給足油門，換檔動(dòng)作要快、準(zhǔn)、連貫。動(dòng)作要領(lǐng)主要看油離配合，左腳不離離合器，右手不離檔桿，起步就加油加檔。

沖坡時(shí)，路平直且交通條件允許可加大車速?zèng)_坡。沖坡后乏力就迅速換入二檔這樣的低速擋，動(dòng)作要準(zhǔn)要快。

換完檔要迅速加油，低檔位加大油門才能保證爬坡動(dòng)力。

半坡起步先掛 D 檔或手動(dòng)一檔，準(zhǔn)備起步慢慢抬剎車踏板同時(shí)加油門。有后溜就給足油門，嚴(yán)重后溜重新給油起步。

自動(dòng)擋帶自動(dòng)駐車功能能防溜車，電子手剎就左腳踩剎車右腳踩油門，車有動(dòng)力再松剎車踏板。

用 D 檔行駛動(dòng)力不足時(shí)，手動(dòng)擋把變速桿撥到手動(dòng)換擋一側(cè)降檔，有換擋撥片的撥撥片。非手動(dòng)擋車，D 檔后面有數(shù)字的，撥到對(duì)應(yīng)數(shù)字擋鎖定。只有 D 檔沒手動(dòng)模式?jīng)]數(shù)字的，可轟油門讓變速器降檔，但路況差時(shí)不行。

總之，上坡掛檔要保證有足夠動(dòng)力，注意操作安全。