奧迪 A8 的缸數(shù)在同級別車中處于較高水平。

奧迪 A8 一直以來在缸數(shù)方面有著出色的表現(xiàn)。從早期的車型來看，奧迪 A8 就有 12 缸的版本，如 6.3 升 W12 發(fā)動機，擁有強大的動力和出色的性能，最大功率可達(dá) 368 千瓦，最大扭矩 625 牛米，0 至 100 公里/小時的加速時間僅為 4.7 秒，這樣的表現(xiàn)讓其在同級別車中處于領(lǐng)先地位。

如今，奧迪 A8 仍然保持著較高的缸數(shù)配置。比如，奧迪 A8 全系標(biāo)配六缸發(fā)動機，3.0T V6 版本的最大功率 340 馬力，擁有同級別最大的 500 牛·米扭矩輸出，在 1340 轉(zhuǎn)就可達(dá)到最大扭矩。

此外，奧迪 A8 還有 4.0 升 V8 發(fā)動機的配置選擇。

與同級別車型相比，寶馬 7 系和奔馳 S 級開始使用小排量四缸發(fā)動機，而奧迪 A8 依然堅持著較高的缸數(shù)配置，為消費者帶來更平順、更強勁的動力體驗。

奧迪 A8 憑借其在缸數(shù)方面的優(yōu)勢，不僅滿足了消費者對于動力和駕駛感受的需求，也在豪華 D 級車市場中展現(xiàn)出了獨特的競爭力。