問

e66 寶馬 7 系的操控性好不好？

E66 寶馬 7 系的操控性挺好的。

首先，它的懸掛表現(xiàn)出色，在平滑路面行駛時(shí)，能帶來與現(xiàn)代豪華車相媲美的乘坐感受。動(dòng)力方面，像 3.0L 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)輸出強(qiáng)勁有力，6AT 變速器精準(zhǔn)度讓人驚嘆。方向盤造型和換擋撥片設(shè)計(jì)雖有不便，但能體現(xiàn)德國(guó)工程師對(duì)細(xì)節(jié)的追求。

不過，在面對(duì)坑洼和減速帶時(shí)，后排的舒適度會(huì)有所下滑。

其次，內(nèi)飾大量采用真皮材質(zhì)和實(shí)木飾板，豪華感十足，多達(dá) 700 項(xiàng)豐富配置科技感滿滿。車輛的尺寸比之前的車型更大，還安裝了全新動(dòng)力總成。

雖說這代車已過去，但它的氣場(chǎng)和品質(zhì)依然出色?？偟膩碚f，E66 寶馬 7 系在操控性方面有其獨(dú)特優(yōu)勢(shì)，能給駕駛者帶來不錯(cuò)的體驗(yàn)。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

新途V80
新途V80
9.58-23.96萬
獲取底價(jià)
冒險(xiǎn)家
冒險(xiǎn)家
23.58-34.58萬
獲取底價(jià)
極氪001
極氪001
25.90-32.98萬
獲取底價(jià)

最新問答

蔚來與江淮汽車的合作起始于2016年4月，雙方在這一時(shí)期正式簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議，開啟了新能源汽車領(lǐng)域的深度攜手。2016年4月6日，蔚來與江淮達(dá)成百億級(jí)戰(zhàn)略合作，同年7月1日，江淮蔚來新能源汽車合作項(xiàng)目便正式啟動(dòng)，從協(xié)議簽署到項(xiàng)目落地的高
理想MPV（以理想MEGA為例）的空間布局獨(dú)特之處在于以2+2+3七座結(jié)構(gòu)為基礎(chǔ)，通過“前排科技集成、中排豪華專屬、后排靈活拓展”的分層設(shè)計(jì)，兼顧了商務(wù)場(chǎng)景的尊崇感與家庭/儲(chǔ)物場(chǎng)景的實(shí)用性。 其超過5.3米的車長(zhǎng)、2米的車寬與3.2米
極氪X在一線城市的落地價(jià)大致在15.5萬到20.8萬元之間，具體價(jià)格會(huì)因車型配置、優(yōu)惠政策、保險(xiǎn)套餐等因素有所浮動(dòng)。作為極氪品牌定位年輕市場(chǎng)的純電緊湊型SUV，極氪X以14.90-19.90萬的官方指導(dǎo)價(jià)為基礎(chǔ)，疊加一線城市新能源免購(gòu)置稅政
二手榮威550手動(dòng)擋與自動(dòng)擋的二手車價(jià)格差異并無固定數(shù)值，需結(jié)合具體年份、車況、配置及市場(chǎng)供需綜合判斷。從現(xiàn)有市場(chǎng)數(shù)據(jù)來看，不同年份的車型價(jià)差呈現(xiàn)一定規(guī)律：以2010款為例，1.8L手動(dòng)啟逸版在高里程車況下約1.76萬元，而2014款1.8
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家