問
氫能汽車的維護(hù)保養(yǎng)成本高不高?
氫能汽車的維護(hù)保養(yǎng)成本相對(duì)較高。
以常見的上汽大通 MAXUS EUNIQ 7 為例,車主每天需加注 3.5kg 的 35MPa 氫氣,百公里耗氫量約 1.18kg,實(shí)際續(xù)航可達(dá) 540 公里左右。
車價(jià)近 30 萬的上汽大通 MAXUS MIFA 氫,以 29.98 萬元的豪華版車型計(jì)算,購(gòu)買 300 萬三責(zé)、車損險(xiǎn)、交強(qiáng)險(xiǎn)三個(gè)主要險(xiǎn)種,首年保費(fèi)約 7100 元,三年保險(xiǎn)費(fèi)用總成本約 17750 元,平均一年約 5900 元。
對(duì)于最新款氫能車 Nexo,更換燃料電池成本達(dá) 41650 歐元(約 33 萬元),但廠商稱其壽命長(zhǎng)達(dá) 5000 小時(shí)/10 年。
華為極狐阿爾法 S 氫能源汽車充電成本方面,以極狐阿爾法 S 708S 160kW 車型為例,每年行駛 2.5 萬公里,一年用電約 3305kWh,電費(fèi)按第二檔 0.67 元算,一年充電費(fèi)用約 2214 元,實(shí)際按 2400 元算,月均 200 元。
保險(xiǎn)成本上,純電驅(qū)動(dòng)的極狐阿爾法 S 保險(xiǎn)費(fèi)用比汽油車低,國(guó)家還有相關(guān)優(yōu)惠政策。
總體來說,現(xiàn)階段氫能汽車維護(hù)保養(yǎng)成本較高,但隨著技術(shù)發(fā)展和規(guī)模擴(kuò)大,成本有望降低。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
最新問答
在日常駕駛中,可通過查看液位、顏色、氣味、含水量等方式簡(jiǎn)單檢查剎車油。剎車油液位至關(guān)重要,應(yīng)處于剎車油壺的最高和最低刻度線之間,過低可能暗示剎車系統(tǒng)有泄漏等問題。正常的剎車油顏色清澈或略帶淺黃色,若變得渾濁、發(fā)黑則可能變質(zhì)。聞起來有刺鼻、燒
考取網(wǎng)約車駕駛證,需滿足一定條件并按流程操作。首先要符合年齡、駕駛經(jīng)歷、無不良記錄等要求,準(zhǔn)備身份證、駕駛證等材料。接著可通過線上指定系統(tǒng)或線下指定報(bào)名點(diǎn)報(bào)名,報(bào)名成功后參加涵蓋政策法規(guī)等內(nèi)容的培訓(xùn),再參加全國(guó)公共科目和區(qū)域科目的計(jì)算機(jī)考試
新能源沖洗車的維護(hù)保養(yǎng)成本不算高。新能源沖洗車沒有機(jī)油和三濾更換,只需基礎(chǔ)的電機(jī)驅(qū)動(dòng)電池檢查和清潔,免去了不少費(fèi)用。而且,常規(guī)保養(yǎng)費(fèi)用約400至800元,每行駛一萬公里保養(yǎng)一次,頻次不算高。雖電池等關(guān)鍵部件需維護(hù),但綜合算來,相比燃油沖洗車
自助連鎖洗車的運(yùn)營(yíng)成本主要涵蓋場(chǎng)地成本、設(shè)備成本、運(yùn)營(yíng)成本等方面。場(chǎng)地成本中,租金高低與地段、面積相關(guān),合理選擇場(chǎng)地并規(guī)劃能降低開支;設(shè)備成本包含采購(gòu)與維護(hù),采購(gòu)時(shí)注重質(zhì)量和售后,能減少后續(xù)麻煩;運(yùn)營(yíng)成本里,水電、耗材、人工管理等費(fèi)用都需合
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