青年客車常見(jiàn)的故障有不少。

比如發(fā)動(dòng)機(jī)方面，像加油發(fā)悶、無(wú)力，有敲缸聲，故障燈亮，這可能是水溫過(guò)高或發(fā)動(dòng)機(jī)本身出現(xiàn)問(wèn)題。對(duì)于這種情況，可以通過(guò)讀取故障碼來(lái)診斷。

還有剎車系統(tǒng)，比如剎車故障燈亮，可能是剎車本身出問(wèn)題或者剎車油不夠。

另外，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)也可能出現(xiàn)故障，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)故障燈亮通常意味著轉(zhuǎn)向系統(tǒng)存在問(wèn)題。

像 2012 年 9 月出廠的 JNP6127EA 型 39 座青年客車，配置濰柴 WP10.336 型發(fā)動(dòng)機(jī)，行駛 180 萬(wàn)公里，會(huì)出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力中斷的現(xiàn)象。

再比如 2012 年 7 月出廠的 JNP6105T 青年客車，裝用濰柴 WP7.270E30 發(fā)動(dòng)機(jī)，行駛約 60 萬(wàn) km，會(huì)出現(xiàn)車速里程表不工作的情況，即使更換傳感器也未排除故障，最后檢查發(fā)現(xiàn)是車速里程表信號(hào)傳輸線路正常。

總之，遇到這些故障不用慌。平時(shí)要注意保養(yǎng)車，注意駕駛習(xí)慣，發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)檢查。當(dāng)故障燈亮起時(shí)，要根據(jù)顏色判斷嚴(yán)重程度，去修理廠要詳細(xì)告知情況，修好車記得清除故障碼。

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