青島 4S 店的車輛庫存情況受多種因素影響。

芯片短缺問題使得部分車型提車周期普遍延長。比如廣汽本田青島瑞冠 4S 店，去年 6 月廠家供車 150 余臺，今年只有 75 臺，部分車型提車要等 1 個(gè)月左右。

一汽大眾青島大欄店，因芯片問題，定位低的車型供應(yīng)稍好，高端車型供應(yīng)差，有的車型直接停產(chǎn)，只能先收訂單等等看。

美系車也受影響，像別克與雪佛蘭庫存車數(shù)量減半，部分車型提車周期延長，如君威、GL8、邁銳寶 XL 等中高端車型。

但也有車源充足的情況，疫情期間，一汽大眾提前備貨，速騰、寶來、探岳等主流車型有現(xiàn)車，少數(shù)冷門車型需預(yù)訂，提車周期約 1 個(gè)半月。

成達(dá)集團(tuán)旗下別克、雪佛蘭、福特等主流品牌，只要不是特殊配置版本，基本三天內(nèi)可提車。

不過，現(xiàn)在成達(dá)集團(tuán)旗下 4S 店基本無庫存車，像君威、英朗等暢銷車連展車都賣了，訂車周期普遍 1 個(gè)月左右。

總的來說，青島 4S 店車輛庫存情況復(fù)雜，消費(fèi)者購車時(shí)需根據(jù)具體車型和 4S 店實(shí)際情況來確定。

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