鉛酸電池在低溫環(huán)境下性能如何?

鉛酸電池在低溫環(huán)境下性能不太好。

因為鉛酸電池工作原理的緣故,冬季時電解液濃度變稠,電池內(nèi)電阻增大,這就導(dǎo)致其充放電能力下降。

具體來說,低溫環(huán)境下,電池循環(huán)能力變?nèi)?,電解液黏度增大,化學(xué)反應(yīng)阻力增加,充放電能力減弱,充電量一般為 60%--70%,放電量為 50%--60%不等,充電量變少,放電量也變少,所以電動車?yán)m(xù)航就變小了。

而且鉛酸電池的最佳充放電溫度是 25±5℃左右。當(dāng)氣溫降低,尤其是在 15℃以下時,電池容量下降會更明顯,溫度每下降 1 度,可用容量約下降 0.8%。

要改善鉛酸電池在低溫環(huán)境下的性能,可以選擇容量更高的鉛酸電池。

另外,冬天要注意給電動車輪胎充氣,保持合適的胎壓,減小輪胎與地面的接觸面和摩擦力。如果電機(jī)老化,效率變低,要及時維修或更換,以提升電動車的性能。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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