自學汽車診斷有一定難度，但也不是完全不可行。

首先，了解故障燈很重要，車輛故障時故障燈會亮起，讀取故障碼能定位故障。異常聲音也得留意，像發(fā)動機、輪胎等部位的異響往往暗示故障。

剎車失靈很危險，得立即應(yīng)急并送修。發(fā)動機作為核心部件，出現(xiàn)熄火、抖動、加速緩慢等故障要及時處理。電路問題，像電瓶失靈、線路老化需及時檢修。輪胎漏氣、磨損要更換或修理。變速器故障會導致加速不良、換擋困難，要檢查修復。空調(diào)制冷不佳、有異味等故障也要及時處理。排放系統(tǒng)故障也不容忽視。

雖說美國電影里普通人似乎能解決汽車故障，但現(xiàn)實中自學還是有挑戰(zhàn)。比如簡單的修理更換，像減震器、三元催化、排氣管、汽油泵、軸承等，自己能應(yīng)付，但對于螺絲扭矩力等細節(jié)不了解，學習空間還很大。老師傅靠經(jīng)驗，用螺絲刀抵著發(fā)動機聽聲音就能診斷。復雜故障建議送廠修理。

對于零基礎(chǔ)的學徒，容易迷茫。想學習卻無處下手，胡亂學習可能導致失去興趣。要系統(tǒng)學習，不能一上來就看電路電控的書。汽車診斷理論涉及多學科交叉，要有扎實學科功底。掌握診斷參數(shù)、信號獲取、分析處理等能力。課程考核包括線上學習、測試、作業(yè)等。

汽車診斷方法有人工經(jīng)驗診斷法，速度慢、準確性差但無需設(shè)備；現(xiàn)代儀器設(shè)備診斷法速度快、準確性高且能自動分析。汽車故障分間斷性、永久性、突發(fā)性、漸發(fā)性、功能故障和潛在故障等類型，故障形成內(nèi)因是零件失效，外因是運行條件。

總之，自學汽車診斷有難度，但掌握方法和基礎(chǔ)知識，也能取得一定成果。