汽車線束的生產工藝是怎樣的?

汽車線束的生產工藝一般包含以下步驟:

設計:依據(jù)汽車類型和使用需求設計線束圖紙,涵蓋線束尺寸、線路布局、電子部件位置和連接點等信息。

切割絞線:把工程師提供的圖紙打印成實際尺寸模板,操作工按要求切割電氣絞線,確保長度標準化。

編織:用編織機將切好的電氣絞線編織成捆綁線束,注意芯線排列正確、外觀美觀、布局合理不纏繞。

注塑成形:把編織好的線束放入注塑機注塑成形,增強保護性和機械強度。

加工結束:按需附加連接器、電子控制單元、傳感器等附件,連接并測試電子部件,按汽車圖紙進行終檢和測試。

清洗包裝:生產完成后清洗去除表面污物,用保護層包裹,放入包裝箱以便運輸和安裝。

汽車線束由電線、密封件、盲拴、導管、卡扣、膠帶、接插器、接插件、雙絞線等組成。

其中,電線有不同類型,如普通家用電線是銅質單蕊且有硬度,汽車電線是銅質多蕊軟線且不易折斷。密封件用于特定部位隔離端子與外界,盲拴塞在接插器未插導線插孔起密封作用,導管有 pvc 管和波紋管等,分別有不同特點和用途,卡口用于固定線束,膠帶包扎線束表面,接插器和接插件有機械性和耐腐蝕性要求,雙絞線和屏蔽線用于傳輸信號和抵御干擾。

線束制作流程包括下料、分裝、壓接、組裝總裝、電檢、外檢、入庫。下料按工藝卡指示切斷電線并開剝口,分裝為壓接做準備,壓接是最重要工序,組立作業(yè)要防呆防錯,回路檢查確認產品電氣性能,后組立作業(yè)確認保險絲盒內的繼電器及保險絲安裝。

全自動或半自動的裁線壓接是整車電氣性能的保障,端子壓接高寬、剖面狀態(tài)及拉拔力是重要檢查內容。開線工藝要準確確定尺寸,制作操作說明書和流程跟蹤卡。壓接工藝要根據(jù)端子類型確定參數(shù),有特殊要求要注明培訓。預裝工藝要合理,影響總裝配效率,總裝工藝要平衡工位,還包括編制材料消耗定額明細表、工時測算、工人培訓等。

制造汽車線束的體系主要有兩類,歐美國家包括中國使用 TS16949 體系控制制造過程,日本如豐田本田有自己的體系。

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