汽車維保的周期主要由車齡、行駛里程、駕駛習(xí)慣和使用條件等因素決定。

汽車保養(yǎng)周期并非單純由車齡決定，行駛里程才是關(guān)鍵。不同使用情況的保養(yǎng)周期差異大，廠家和相關(guān)部門通過研究、試駕得出保養(yǎng)公里數(shù)標(biāo)準(zhǔn)。

小保養(yǎng)通常在汽車行駛距離不長時進(jìn)行，包括更換機(jī)油、機(jī)油濾清器和常規(guī)檢查。機(jī)油對發(fā)動機(jī)有潤滑等作用，但會變質(zhì)失效，所以要定期更換。

大保養(yǎng)除換機(jī)油外，還需換三濾和火花塞。三濾能過濾雜質(zhì)，行駛較長距離后還需更換制動液、防凍液等關(guān)鍵部件。多數(shù)國產(chǎn)車每 7000 公里小保養(yǎng)，14000 公里大保養(yǎng)。

汽車各級維護(hù)周期取決于主要作業(yè)項(xiàng)目的合理維護(hù)周期，要根據(jù)汽車技術(shù)狀況變化規(guī)律和技術(shù)條件確定。發(fā)動機(jī)潤滑油更換周期除考慮氧化變質(zhì)，還要看含鐵量增長，通常在二級維護(hù)時進(jìn)行。

確定調(diào)整作業(yè)合理周期可通過汽車車輪制動器試驗(yàn)和回歸分析。緊固作業(yè)合理周期可通過選取樣車、檢查并記錄松動螺栓來確定，一般在一級維護(hù)時進(jìn)行。潤滑作業(yè)周期取決于潤滑油質(zhì)量變化規(guī)律和技術(shù)要求，機(jī)油更換要經(jīng)技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析，目前常在二級維護(hù)時進(jìn)行。

正時皮帶和張緊器每 9 萬到 9.5 萬公里更換一次，每 20000 公里清洗一次噴嘴和油門。保養(yǎng)周期計算方法是上次保養(yǎng)后增加的時間或里程，以先到者為準(zhǔn)。開車少可按時間保養(yǎng)，開車多按里程保養(yǎng)。不能拘泥于維修手冊，特殊情況應(yīng)特殊保養(yǎng)。未達(dá)保養(yǎng)里程，每隔一年也要更換機(jī)油、濾清器和防凍液。

總之，汽車保養(yǎng)周期的確定要綜合多方面因素，仔細(xì)閱讀汽車維修手冊，并根據(jù)實(shí)際情況靈活調(diào)整，才能保證汽車處于良好狀態(tài)。