汽車尾排的大小與油耗是有關(guān)系的。

汽車排氣管的尺寸可不是隨便定的，這是車企經(jīng)過仔細(xì)核算和實驗得出的最佳匹配尺寸。要是排氣管太大，會出現(xiàn)背壓不足的情況，這就會導(dǎo)致加速無力，還會讓油耗升高，扭矩也會有損失。

汽車運(yùn)行時會產(chǎn)生大量廢氣和噪音，排氣管能起到減少污染氣體排放和降噪的作用。通過催化轉(zhuǎn)換器把有害氣體轉(zhuǎn)化成無害的二氧化碳，排氣管上的消音器能降低噪音。

汽車排氣管通常分三段，頭段的三元催化轉(zhuǎn)化器是凈化廢氣的關(guān)鍵部件。有些廠商為了迎合消費(fèi)者，會給汽車尾部多裝排氣管，比如一些國產(chǎn)車排量不大卻裝四根，其實就是為了好看。

那種認(rèn)為排氣管越粗動力就越強(qiáng)的說法是不對的，太粗的話油耗會增多。很多車有兩根排氣管，但怠速時可能只有一根出氣，高速時另一根才起作用。小排量車有兩根排氣管的話，跑高速是有用的。

要是排氣管壞了，一般得一起更換兩根，因為它們相連，價格相對也高些。

所以，汽車尾排的大小對油耗是有影響的，不能隨便改變尾排的大小。