本田 cb150 有哪些常見(jiàn)的故障及解決方法?
本田 Cb150 常見(jiàn)的故障及解決方法如下:
離合器故障:離合器咕咕咕響,可能是離合主軸軸承損壞。解決方法是更換軸承,若不放心可將其它相關(guān)軸承一并更換。若離合器燒了,需檢查并更換新的離合器。
燒機(jī)油:行駛 4 萬(wàn)多公里可能出現(xiàn)燒機(jī)油,1 千公里少一半機(jī)油。應(yīng)檢查活塞、活塞環(huán)、氣缸的磨損情況,必要時(shí)進(jìn)行更換。
排氣管冒藍(lán)煙:故障原因可能是油位過(guò)高、氣缸壓縮壓力低于規(guī)定值、活塞等部件間隙增大。解決辦法是檢查機(jī)油油位,若過(guò)高應(yīng)放掉多余機(jī)油。長(zhǎng)期使用的發(fā)動(dòng)機(jī)要檢查氣缸壓縮壓力和部件磨損情況,根據(jù)情況清洗或更換活塞環(huán),嚴(yán)重磨損時(shí)需拆缸更換活塞。
排氣管冒黑煙:原因可能是混合氣太濃、火花塞工作不正常、點(diǎn)火太晚。先檢查化油器風(fēng)門(mén),再檢查浮子室油位、浮子、三角針閥等,還要檢查火花塞跳火情況,及時(shí)調(diào)整或更換有問(wèn)題的部件。
排氣管冒白煙:多因燃油含水分或消聲器受潮。若一直冒白煙,應(yīng)更換優(yōu)質(zhì)燃油;若開(kāi)機(jī)時(shí)冒白煙隨后消失,無(wú)需擔(dān)心。
動(dòng)力不足:可能是活塞環(huán)老化、氣門(mén)密封不良或化油器堵塞。應(yīng)更換活塞環(huán)、氣門(mén),清潔化油器。
油耗大:機(jī)油粘度偏高,選擇適合粘度的機(jī)油;空濾長(zhǎng)時(shí)間未更換,按期清潔或更換;火花塞狀態(tài)不佳,根據(jù)材質(zhì)區(qū)分更換周期;氧傳感器故障,及時(shí)更換;發(fā)動(dòng)機(jī)積碳,定期添加燃油添加劑,避免長(zhǎng)時(shí)間低速騎行,偶爾拉拉高速。
點(diǎn)火不著:檢查點(diǎn)火開(kāi)關(guān)、油路是否堵塞,擦拭或更換火花塞,檢查氣缸蓋緊固螺釘、汽缸墊等。
摩托車(chē)?yán)舷ɑ穑呵逑从吐?,把混合氣調(diào)稠,螺絲向外調(diào)。
發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大:凸輪間歇過(guò)大需調(diào)整;排氣管與發(fā)動(dòng)機(jī)鏈接處螺紋松動(dòng)需緊固;缸體與活塞間歇過(guò)大,需換缸體和活塞或更換活塞環(huán)。
化油器回火聲:?jiǎn)?dòng)時(shí)回火可能是混合氣過(guò)稀、點(diǎn)火時(shí)間過(guò)早等原因;工作時(shí)回火可能是發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷重等原因。
排氣管放炮聲:排氣管放炮聲分兩種情況,原因可能是混合氣過(guò)濃、點(diǎn)火時(shí)間過(guò)遲等。
發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮:可能是汽油油品不好、發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒不好、部件問(wèn)題、線路問(wèn)題、點(diǎn)火線圈問(wèn)題或控制電腦問(wèn)題。需用電腦檢測(cè),根據(jù)故障代碼處理維修。
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