汽車汽缸數(shù)量對(duì)性能影響很大。

汽缸數(shù)量多，車輛工作更穩(wěn)，像四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，有時(shí)會(huì)有較大震動(dòng)，而六缸及以上則能避免這種情況。

氣缸多提速加速性快，如六缸比四缸加速性能往往更出色。在汽缸大小相同下，數(shù)量越多排量越大，輸出越高，動(dòng)力也就越強(qiáng)。

做功沖程疊加方面，四缸發(fā)動(dòng)機(jī)是四個(gè)氣缸交替點(diǎn)火，動(dòng)力有中斷；六缸及以上則會(huì)出現(xiàn)做功沖程疊加，一個(gè)氣缸還沒(méi)點(diǎn)火完畢另一個(gè)就接力，動(dòng)力無(wú)中斷，平順性飛躍。

而且缸數(shù)多，平順性增加還能在一定程度上提高燃油經(jīng)濟(jì)性。

不同車型汽缸數(shù)量和排列方式對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)性能有影響。如四缸發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)濟(jì)省油、重量輕、體積小，但動(dòng)力較弱、振動(dòng)較大；六缸發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)勁、運(yùn)行平穩(wěn)，可油耗較高、重量較重；八缸發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)勁、聲音悅耳，不過(guò)油耗很高、體積龐大；十二缸發(fā)動(dòng)機(jī)極致動(dòng)力、極佳平穩(wěn)性，然而油耗驚人、成本高昂。

選擇合適汽缸數(shù)量要看汽車用途和個(gè)人偏好。日常通勤或追求省油，四缸是不錯(cuò)選擇；追求動(dòng)力和平順性，可選六缸；追求極致性能和聲浪，八缸或十二缸是最佳。

總之，要根據(jù)自身需求選最適合的汽缸數(shù)量。