汽車門板的材質(zhì)主要有金屬、塑料、纖維和復(fù)合材料等種類。

金屬材質(zhì)常見(jiàn)的有鋼板、鋁板和鋁合金板。鋼板是傳統(tǒng)且經(jīng)濟(jì)的選擇，強(qiáng)度高、剛性好、易加工；鋁板和鋁合金板近年逐漸普及，優(yōu)點(diǎn)是重量輕、耐腐蝕、隔音好。

塑料材質(zhì)主要包括聚丙烯（PP）、聚碳酸酯（PC）和聚甲醛（POM）等，具有重量輕、成本低、絕緣性好的特點(diǎn)。

纖維材質(zhì)主要有碳纖維（CF）、玻璃纖維（GF）和芳綸纖維（AF），強(qiáng)度高、重量輕、耐沖擊。

在性能方面，強(qiáng)度和剛性方面，金屬材質(zhì)優(yōu)于塑料和纖維材質(zhì)，但復(fù)合材料在發(fā)展，其強(qiáng)度和剛性不斷提高。重量上，塑料和纖維材質(zhì)輕于金屬材質(zhì)，且在不斷降低。隔音和保溫方面，金屬材質(zhì)優(yōu)于塑料和纖維材質(zhì)，不過(guò)復(fù)合材料在這方面也在不斷改善。

汽車門板用的塑料材質(zhì)中，耐熱級(jí) ABS 材料性能良好，有沖擊、韌性和耐磨性等機(jī)械性能，能抵抗沖擊，支撐保護(hù)內(nèi)部零部件，還易注塑成型、易加工。普通 ABS 耐熱 80℃，改性塑料廠家常塑新材的高耐熱 ABS 耐熱達(dá) 105℃左右，有良好的耐熱性、韌性和流動(dòng)性，加工性能和表面光澤度佳，讓門板更美觀。

汽車內(nèi)門板用材料的填充劑常是平均粒徑為 5～20um 的滑石粉，相容劑為馬來(lái)酸酐接枝聚丙烯，增韌劑為乙烯-己烯共聚物，耐磨劑為 TegomerV-Si4042。

寶馬 5 系門板采用金屬和復(fù)合材料，普通轎車多采用鋼板冷沖壓，豪華車常用冷軋鋁，高性能跑車常見(jiàn)碳纖維。而 PVC 材料也被廣泛應(yīng)用在汽車內(nèi)飾中，如座椅、門護(hù)板等，能提升內(nèi)飾檔次和觸感，提高安全系數(shù)，PVC-PP 材料還能保持奢華觸感并兼具輕量化特點(diǎn)。