怎樣判斷汽車連桿是否需要更換

要判斷汽車連桿是否需要更換,可從以下方面著手。

一是使用連桿檢驗(yàn)儀檢測。檢測前清潔連桿檢驗(yàn)儀的可脹定位芯軸、檢驗(yàn)平板和被檢測連桿的大小端孔。將連桿大端孔套在芯軸上并固定,小端孔插入檢驗(yàn)芯軸,用帶 V 形塊的“三點(diǎn)規(guī)”的 V 形槽接觸檢驗(yàn)芯軸,測點(diǎn)與檢驗(yàn)平板接觸,用塞尺檢驗(yàn)間隙值,從而判斷連桿的彎曲、扭曲變形量。若“三點(diǎn)規(guī)”三個(gè)測點(diǎn)都接觸平板,連桿無變形;上測點(diǎn)接觸,下兩點(diǎn)不接觸且間隙相等或下兩點(diǎn)接觸,上測點(diǎn)不接觸,說明連桿彎曲;只有一個(gè)下測點(diǎn)接觸,上測點(diǎn)間隙是另一下測點(diǎn)間隙一半,說明連桿扭曲。

二是進(jìn)行連桿的初步檢測。組裝檢驗(yàn),將連桿蓋安裝到連桿上,按規(guī)定扭矩緊固,安裝活塞銷。使用檢驗(yàn)儀,將連桿軸承孔組件固定,調(diào)整軸端螺釘,讓定心塊適當(dāng)張開,穩(wěn)固連接連桿。三點(diǎn)規(guī)檢查,其 V 形面緊貼活塞銷頂部,觀察與檢驗(yàn)平板接觸情況。

還需檢查連桿外觀。密封方面,確保軸承蓋與座緊密貼合、無損傷、定位槽完整。緊固件方面,檢查連桿螺栓和螺母,有配合間隙過大、松曠、裂痕、缺陷或螺紋損傷就需更換。間隙方面,用塞尺測量連桿大頭兩端面與曲柄臂的間隙,要符合制造商規(guī)格。

對于凱旋車輛的換檔連桿,將車輛升起,在左側(cè)傳動(dòng)軸位置查看,用手摸連桿正面。摸到是兩個(gè)圓形的時(shí)間鐘,無需返修;摸到零件表面是兩個(gè)小圓圈或者表面光滑,則需返修。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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