汽車電機(jī)是把電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的設(shè)備。它主要通過(guò)通電線圈產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)，作用于轉(zhuǎn)子形成磁電動(dòng)力旋轉(zhuǎn)扭矩來(lái)工作。

按電源不同，汽車電機(jī)分直流電動(dòng)機(jī)和交流電動(dòng)機(jī)。交流電機(jī)在電力系統(tǒng)中常見，有同步電機(jī)和異步電機(jī)。

電機(jī)主要由定子與轉(zhuǎn)子組成，通電導(dǎo)線在磁場(chǎng)中受力運(yùn)動(dòng)方向和電流及磁感線方向有關(guān)，工作原理基于磁場(chǎng)對(duì)電流受力使電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)。

汽車發(fā)電機(jī)是汽車主電源，發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)向用電設(shè)備供電并給蓄電池充電。它在普通交流發(fā)電機(jī)三相定子繞組基礎(chǔ)上加繞組匝數(shù)和三相橋式整流器，低速時(shí)原繞組和增繞組串聯(lián)輸出，高速時(shí)僅原三相繞組輸出。當(dāng)外電路使勵(lì)磁繞組通電產(chǎn)生磁場(chǎng)，轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)使磁通在定子繞組變化，產(chǎn)生交變感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)，經(jīng)整流橋變直流電輸出。

汽車起動(dòng)機(jī)是發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)的外力支撐，通常由三個(gè)部分實(shí)現(xiàn)起動(dòng)。DC 電機(jī)從電池引入電流讓驅(qū)動(dòng)齒輪機(jī)械運(yùn)動(dòng)，傳動(dòng)機(jī)構(gòu)使主動(dòng)齒輪嚙合飛輪齒圈，啟動(dòng)后自動(dòng)脫開，起動(dòng)機(jī)電路通斷由電磁開關(guān)控制。起動(dòng)機(jī)工作原理基于初中物理的安培定律能量轉(zhuǎn)換，電機(jī)包含電樞、換向器、磁極、電刷、軸承、外殼等零件。

總之，無(wú)論是哪種汽車電機(jī)，其都是通過(guò)電磁原理實(shí)現(xiàn)電能到機(jī)械能的轉(zhuǎn)換，為汽車的運(yùn)行和各種功能提供動(dòng)力支持。