在新能源領(lǐng)域有突出表現(xiàn)的汽車(chē)廠商不少。

首先得說(shuō)特斯拉，它可是全球最大的電動(dòng)汽車(chē)制造商，領(lǐng)先地位一直很穩(wěn)。旗下車(chē)型性能好，續(xù)航里程出色，充電網(wǎng)絡(luò)和自動(dòng)駕駛技術(shù)也厲害，銷量不斷上漲。

日產(chǎn)表現(xiàn)也不錯(cuò)，Leaf 車(chē)型賣(mài)得好，還推出了不少其他新能源車(chē)型，市場(chǎng)份額逐步增加。

寶馬也在新能源領(lǐng)域出彩，i3 和 i8 車(chē)型深受消費(fèi)者喜歡，而且還有更多新車(chē)型的計(jì)劃。

奧迪在新能源汽車(chē)市場(chǎng)也有成就，e-tron 車(chē)型在德國(guó)市場(chǎng)表現(xiàn)不錯(cuò)，后續(xù)也有新車(chē)型推出。

雪佛蘭在新能源汽車(chē)市場(chǎng)占有一定份額，Bolt EV 車(chē)型續(xù)航里程長(zhǎng)，消費(fèi)者挺青睞。

豐田在混合動(dòng)力車(chē)型方面是強(qiáng)項(xiàng)，Prius 車(chē)型暢銷，還不斷出新。

咱們國(guó)內(nèi)也有厲害的，比亞迪在新能源領(lǐng)域相當(dāng)出色，推出了好多車(chē)型，各個(gè)領(lǐng)域都有涉及。

蔚來(lái)提供的汽車(chē)優(yōu)質(zhì)，致力于給用戶打造愉悅的生活方式。

吉利雖然進(jìn)入新能源領(lǐng)域稍晚，但借助技術(shù)優(yōu)勢(shì)也布局了多種車(chē)型。

北汽新能源國(guó)內(nèi)較早獲得生產(chǎn)資質(zhì)，推出了多個(gè)系列車(chē)型。

長(zhǎng)安汽車(chē)作為國(guó)產(chǎn)品牌，在新能源方面也有名氣，逸動(dòng)系列是其新能源車(chē)型。

總之，這些汽車(chē)廠商在新能源領(lǐng)域都各有優(yōu)勢(shì)，共同推動(dòng)著新能源汽車(chē)的發(fā)展。